O Sebastian Vettel σημείωσε hat trick το πρωί του Σαββάτου στην Κίνα, καθώς ήταν ταχύτερος και στις τρεις περιόδους ελεύθερων δοκιμών που διεξήχθησαν στη Σαγκάη.
O Sebastian Vettel σημείωσε hat trick το πρωί του Σαββάτου στην Κίνα, καθώς ήταν ταχύτερος και στις τρεις περιόδους ελεύθερων δοκιμών που διεξήχθησαν στη Σαγκάη, αφήνοντας λίγες αμφιβολίες ότι αποτελεί το φαβορί για την επικράτηση και αυτό το σαββατοκύριακο. Μάλιστα, κάθε φορά που ο Γερμανός έβγαινε στην πίστα, σημείωνε τον ταχύτερο χρόνο της διαδικασίας και ήταν ο μοναδικός που κατέβηκε κάτω από το 1:35.
Ωστόσο, στο γκαράζ της Red Bull δεν επικρατούσαν μονάχα χαμόγελα… Η διαδικασία πήγε χαμένη για τον Mark Webber, που συμπλήρωσε μονάχα 5 γύρους και κατετάγη 15ος. Ο Αυστραλός, λόγω προβλήματος στα ηλεκτρικά της RB7 δε μπορούσε να χρησιμοποιήσει το KERS του μονοθεσίου του. Ο Webber δεν κατάφερε να κάνει γύρο με φρέσκο σετ μαλακών ελαστικών και ελάχιστα καύσιμα στο ρεζερβουάρ για να προετοιμαστεί για τις κατατακτήριες δοκιμές…
Ο Jenson Button ήταν ο οδηγός που πλησίασε πιο κοντά στον Vettel από οποιονδήποτε άλλο, και συγκεκριμένα στα 0,2 δλ. Ο team mate του Βρετανού στη McLaren, Lewis Hamilton, βρέθηκε στην 3η θέση, αλλά ήταν προφανές ότι δεν ήταν ευχαριστημένος από τη συμπεριφορά του μονοθεσίου του. Ο Hamilton είχε μια έξοδο από την πίστα, στην 1η στροφή του πρώτου γρήγορου γύρου του με το σετ μαλακής γόμας ελαστικών.
Οι Mercedes συνέχισαν να επιδεικνύουν θετικά σημάδια, με τον Nico Rosberg να κατατάσσεται στην 4η θέση, έχοντας σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο του με τα μαλακά ελαστικά τουλάχιστον 10 λεπτά πριν από τους υπόλοιπους κορυφαίους συνδυασμούς. Ο team mate του, Michael Schumacher βρέθηκε στην 9η θέση.
Πίσω από τον Rosberg κατετάγησαν οι δυο Ferrari, με τον Felipe Massa να είναι ταχύτερος από τον Fernando Alonso. O Ισπανός άλλαζε ακόμα ρυθμίσεις στην εμπρός ανάρτησή του μόλις 15 λεπτά πριν τη λήξη της διαδικασίας και σημείωσε την ταχύτερη επίδοσή του έχοντας κάνει αρκετούς γύρους με αυτό το σετ μαλακής γόμας.
Ο Vitaly Petrov βρέθηκε στην 7η θέση με τη Renault. Ο Ρώσος είχε καλύτερη ημέρα από τον team mate του, Nick Heidfeld (11ος), ο οποίος, έχοντας καταστρέψει εχθές δυο δείγματα της καινούργιας εμπρός αεροτομής της Renault, χρησιμοποιεί την παλιά έκδοση του εξαρτήματος.
Καλή εικόνα έδειξαν και οι Force India, χάρη και στην υπεροχή ισχύος του κινητήρα της Mercedes. Ο Adrian Sutil ήταν 8ος και ο Paul Di Resta συμπλήρωσε τη δεκάδα. Ο Σκοτσέζος γιορτάζει σήμερα τα (25α) γενέθλιά του, όπως και ο Frank Williams, ο οποίος «πάτησε» τα 69 έτη ζωής. Δυστυχώς όμως, τα μονοθέσια της ομάδας του ήταν ταχύτερα μονάχα από αυτά των τριών νεότερων ομάδες του grid.
Φ.Λ.
[email protected]
|
GP Κίνας 2011: Ελεύθερες δοκιμές Σαββάτου
|
|||||||
|
Α/A
|
No.
|
Οδηγός
|
Ομάδα-Κινητήρας
|
Χρόνος
|
Διαφ.
|
Μ.Ω.Τ.
|
Γύ.
|
|
1
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
1:34.968
|
–
|
206.634
|
13
|
|
2
|
4
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
1:35.176
|
0.208
|
206.182
|
15
|
|
3
|
3
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1:35.373
|
0.405
|
205.756
|
14
|
|
4
|
8
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1:35.677
|
0.709
|
205.103
|
18
|
|
5
|
5
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:35.818
|
0.850
|
204.801
|
17
|
|
6
|
6
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
1:35.971
|
1.003
|
204.474
|
15
|
|
7
|
10
|
Vitaly Petrov
|
Renault
|
1:36.098
|
1.130
|
204.204
|
18
|
|
8
|
14
|
Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
1:36.125
|
1.157
|
204.147
|
15
|
|
9
|
7
|
Michael Schumacher
|
Mercedes
|
1:36.141
|
1.173
|
204.113
|
14
|
|
10
|
15
|
Paul Di Resta
|
Force India-Mercedes
|
1:36.370
|
1.402
|
203.628
|
18
|
|
11
|
9
|
Nick Heidfeld
|
Renault
|
1:36.404
|
1.436
|
203.556
|
16
|
|
12
|
16
|
Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
1:36.582
|
1.614
|
203.181
|
18
|
|
13
|
17
|
Sergio Perez
|
Sauber-Ferrari
|
1:36.596
|
1.628
|
203.151
|
17
|
|
14
|
18
|
Sebastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:36.717
|
1.749
|
202.897
|
16
|
|
15
|
2
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1:36.896
|
1.928
|
202.522
|
5
|
|
16
|
19
|
Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:36.953
|
1.985
|
202.403
|
14
|
|
17
|
11
|
Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
1:37.007
|
2.039
|
202.291
|
20
|
|
18
|
12
|
Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth
|
1:37.304
|
2.336
|
201.673
|
18
|
|
19
|
20
|
Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault
|
1:38.176
|
3.208
|
199.882
|
12
|
|
20
|
21
|
Jarno Trulli
|
Lotus-Renault
|
1:38.739
|
3.771
|
198.742
|
12
|
|
21
|
24
|
Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
1:39.938
|
4.970
|
196.358
|
17
|
|
22
|
25
|
Jerome D’Ambrosio
|
Virgin-Cosworth
|
1:39.998
|
5.030
|
196.240
|
16
|
|
23
|
23
|
Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth
|
1:40.593
|
5.625
|
195.079
|
17
|
|
24
|
22
|
Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth
|
1:40.881
|
5.913
|
194.522
|
18
|
