Μέσα στη χρονιά η γερμανική εταιρεία αναμένεται να πάρει τις οριστικές της αποφάσεις αναφορικά με τη νέα αυτή πρόκληση.
Μέσα στη χρονιά η γερμανική εταιρεία αναμένεται να πάρει τις οριστικές της αποφάσεις αναφορικά με τη νέα αυτή πρόκληση.
Με τις υβριδικές εκδόσεις να έχουν ήδη αρχίσει να κατακτούν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο εμπιστοσύνης, ακόμα και στους σκληροπυρηνικούς «κύκλους» των φανατικών οπαδών της σπορ οδήγησης, ένα ακόμα μοντέλο-θρύλος της συγκεκριμένης συνομοταξίας φαίνεται να… φλερτάρει έντονα με την εν λόγω ιδέα: να προσθέσει, δηλαδή, στις διαθέσιμες εκδόσεις του μια εκδοχή με υβριδικό σύστημα κίνησης. Ο λόγος, φυσικά, για την Porsche 911. Προς το παρόν, όπως αποκάλυψε ο CEO της εταιρείας, Matthias Mueller, μιλώντας σε διεθνή μέσα, οι ιθύνοντες της Porsche δεν έχουν λάβει ακόμα τις τελικές τους αποφάσεις, οι οποίες μετατίθενται για τα τέλη της χρονιάς που διανύουμε. Χαρακτηριστικά, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε: «Γιατί όχι; Πρόκειται για μια τεχνολογία με την οποία η Porsche είναι ήδη εξοικειωμένη. Έτσι μπορούμε να έχουμε εύκολα υβριδικές εκδόσεις για όλα μας τα μοντέλα, όχι μόνο για να εξοικονομούμε καύσιμα, αλλά και για να αυξάνουμε την απόδοση». Συμπλήρωσε δε πως «…η υβριδική plug in τεχνολογία αποτελεί την καλύτερη λύση για το εγγύς μέλλον». Θυμίζουμε πως σήμερα η γερμανική εταιρεία διαθέτει στις τάξεις της τρία υβριδικά μοντέλα, δύο που βασίζονται στις Cayenne και Panamera και ένα… ανεξάρτητο: την εντυπωσιακή 918 Spyder.
Αξίζει να αναφέρουμε πως η δημοτικότητα των υβριδικών μοντέλων της Porsche βαίνει διαρκώς αυξανόμενη, ιδιαίτερα στην αγορά των ΗΠΑ, όπου η Panamera Hybrid αντιπροσωπεύει το 15% των πωλήσεων του μοντέλου. Στην περίπτωση της αντίστοιχης Cayenne, το ποσοστό αναμένεται να κυμανθεί μέσα στα προσεχή χρόνια πολύ κοντά στο 12%._X.A.