Στους 4Τροχούς Ιουλίου, που κυκλοφορούν με την “Καθημερινή” την Κυριακή 2/7, δοκιμάζουμε το νέο Hyundai Kona, που ανήκει στη δημοφιλή κατηγορία των B–SUV. Το κορεατικό μοντέλο μεγάλωσε σε εξωτερικές διαστάσεις, προσφέροντας πιο πλούσιους εσωτερικούς χώρους, ενώ συνολικά αναβαθμισμένη είναι η ποιότητα του αυτοκινήτου, αλλά και η κύλιση που προσφέρει. Το οδηγούμε στην υβριδική του εκδοχή, που συμβαδίζει με το πνεύμα της εποχής, και βέβαια εξασφαλίζει σημαντικά χαμηλότερες τιμές κατανάλωσης.
Καθώς η αυτοκίνηση στρέφεται σταδιακά στην ηλεκτροκίνηση, ένα ζήτημα που τίθεται είναι αυτό της αυτονομίας και του αυξημένου βάρους των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να αγγίζει τους 2,5 τόνους. Το αντισυμβατικό πρωτότυπο Citroen Oli προσπαθεί να αντιμετωπίσει ταυτόχρονα και τα δύο προβλήματα. Το βάρος που έχει τεθεί ως στόχος για το project του Citroen Oli είναι τα 1.000 κιλά, κάτι που θα παίξει σημαντικό ρόλο στην επίτευξη μέσης αυτονομίας 400 χιλιομέτρων.
Πώς όμως επηρεάζει το αυξημένο βάρος ενός σημερινού ηλεκτρικού τις επιδόσεις, αλλά και τη γενικότερη οδική συμπεριφορά του; Επιλέξαμε το ηλεκτρικό Skoda Enyaq Coupe RS iV και το βενζινοκίνητο Kodiaq RS, αυτή την Κυριακή, για μια ενδιαφέρουσα αναμέτρηση στην πίστα.
Τέλος, η άφιξη της ηλεκτρικής BMW iX1 αποτέλεσε την αφορμή για μια ενδιαφέρουσα σύγκριση. Σε αντίθεση με άλλους κατασκευαστές, η BMW εφαρμόζει σε μεγάλο βαθμό την πολιτική να προσφέρει και ηλεκτρικές παραλλαγές στα υφιστάμενα συμβατικά μοντέλα της. Από την άλλη, τελείως διαφορετική είναι η περίπτωση του Audi Q4 e–tron, που βασίζεται στην αποκλειστικά ηλεκτρική πλατφόρμα ΜΕΒ και δεν έχει συγγένεια με κάποιο άλλο μοντέλο της εταιρείας. Δύο διαφορετικές φιλοσοφίες, λοιπόν, με πολλά όμως κοινά στις προδιαγραφές αμφότερων των γερμανικών αυτών ηλεκτρικών SUV, οπότε η μεταξύ τους αντιπαράθεση ήταν μονόδρομος.
Γνωριμίες: Citroen Ami & My Ami Buggy // Ford Ranger Raptor 3.0 V6
Δοκιμές: Hyundai Kona 1.6 Hybrid 141 PS 6-DCT // DS 7 E-Tense 300 4×4 // Renault Clio 1.0 TCe LPG
Συγκριτική δοκιμή: Audi Q4 50 e-tron Quattro – BMW iX1 xDrive30
Ειδικές διαδρομές: Με Alfa Romeo 159 1.8 TBi & Giulia Competizione στην Πάρνηθα και στον Άγιο Μερκούριο // Στην πίστα των Μεγάρων Skoda Enyaq Coupe RS iV & Kodiaq RS
Οδοιπορικό: Στην Κύθνο στο Cupra Born 231 eBoost
Classic: Alfa Romeo GTV Turbodelta & GTV6 2.5
2TΡΟΧΟΙ: Αφιέρωμα στη μοτοσυκλέτα
Δείτε το τεύχος!
