Το Ράλλυ Παλάδιο, τελευταίος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ 2011 βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με τα πρώτα πληρώματα να έχουν φτάσει στη Νέα Πέραμο για το ενδιάμεσο σέρβις.
Το Ράλλυ Παλάδιο, τελευταίος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ 2011 βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με τα πρώτα πληρώματα να έχουν φτάσει στη Νέα Πέραμο για το ενδιάμεσο σέρβις.
Μετά από το πρώτο πέρασμα από τις 4 πρώτες ειδικές διαδρομές (Άγιος Ιωάννης, Ψάθα, Πάνακτος, Μελετάκι), στη γενική κατάταξη προηγούνται οι Τάκης Καϊτατζής-Κώστας Δενδρινός, που με το Mitsubishi Lancer EVO IX της Ν/4, έχουν διαφορά 22,26 δλ. από τους Φώντα Νικολόπουλο-Αλέξανδρο Τσιάπα, με το Mitsubishi Lancer EVO VI της Α/8. Την τριάδα συμπληρώνουν οι Στέφανος Καμιτσάκης-Σπύρος Μπαρδάκης, με Mitsubishi Lancer EVO IX. Οι επικεφαλής του αγώνα, έχουν σημειώσει δυο φορές τον ταχύτερο χρόνο στις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές του αγώνα, ενώ οι Νικολόπουλος-Τσιάπας και Μιχάλης Ευθυμίου-Χαράλαμπος Μανωλόπουλος με το Ford Escort WRC κέρδισαν μια ειδική διαδρομή. Μάχη εξελίσσεται όμως και στην κατηγορία F2, όπου οι Βασίλης Ζάχος-Βαγγέλης Ασπρόμουγγος, προηγούνται με το Citroen C2 R2 Max, έχοντας διαφορά μόλις 1,25 δλ. από τους Βαγγέλη και Σπύρο Ζάχο με το Renault Clio Ragnotti. Στα Ιστορικά, με 3 ειδικές διαδρομές να έχουν ολοκληρωθεί, προηγούνται οι Βασίλης και Γιάννης Βελάνης, με Audi Quattro.
Το πρώτο σκέλος του αγώνα όμως είχε και αρκετά απρόοπτα. Οι Κωνσταντίνος Χαλιβελάκης-Λεωνίδας Μαχαίρας, είχαν μεγάλης έκτασης έξοδο με το Peugeot 206 S1600 στην ε.δ. Πάνακτος, που ήταν η 3η του αγώνα, με αποτέλεσμα η διαδρομή να διακοπεί και τα υπόλοιπα πληρώματα να πάρουν χρόνους από την οργάνωση. Ευτυχώς, για το πλήρωμα αποφεύχθηκαν τα χειρότερα, αν και τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις. Από εκεί και έπειτα, στο σέρβις εγκατέλειψαν οι Μιχάλης Ευθυμίου-Χαράλαμπος Μανωλόπουλος με το Ford Escort WRC. Οι νικητές του Ράλλυ Παλάδιο τα δυο τελευταία χρόνια, είχαν τη στιγμή τους στην πρώτη ειδική διαδρομή και έχασαν χρόνο, ενώ στη συνέχεια πίεσαν με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πρόβλημα στον κινητήρα του αυτοκινήτου, πιθανότατα στην τουρμπίνα. Ακόμη, οι Δημήτρης Ψύλλος-Κώστας Κόντος έχουν μείνει εκτός διεκδίκησης και πίσω στην κατάταξη, αφού έχασαν πολύ χρόνο στις πρώτες δυο ειδικές διαδρομές του αγώνα, λόγω προβλήματος με την ποδιά του Mitsubishi Lancer EVO X, ενώ εγκατέλειψαν από πρόβλημα στον επιλογέα ταχυτήτων και οι Γρηγόρης Νιώρας-Κώστας Κακαλής με το γνωστό Subaru Impreza N12.
Σημειώστε, πως λόγω της καθυστέρησης από την έξοδο των Χαλιβελάκη-Μαχαίρα, ο αγώνας συνεχίζεται με καθυστέρηση 5 λεπτών. _Ν.Δ.
Μπορείτε να παρακολουθήσετε Live την εξέλιξη του αγώνα, στο www.ethea-live.gr .
