Η Porsche συνέχισε την αναπτυξιακή της πορεία και κατά το οικονομικό έτος 2004/05 (έως 31 Ιουλίου). Η κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων για άλλη μια φορά κατάφερε να πωλήσει περισσότερα οχήματα και να σημειώσει αποτελέσματα -ρεκόρ στα βασικά λειτουργικά της μεγέθη. Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου αυξήθηκε κατά 6,9%, φτάνοντας τα 6,57 δισ. ευρώ. Τα αποτελέσματα προ φόρων αυξήθηκαν κατά 8,9% στα 1.238 εκατ. ευρώ. Το πλεόνασμα του Ομίλου (αποτέλεσμα προ φόρων) αυξήθηκε κατά 12,9% στα 779 εκατ. ευρώ. Τα αποτελέσματα ανά κοινή μετοχή αυξήθηκαν στα 44,68 ευρώ το οικονομικό έτος 2004/05 (προηγούμενο έτος: 39,63 ευρώ) και στα 44,74 ευρώ ανά προνομιούχο μετοχή, σε σύγκριση με τα 39,69 ευρώ του προηγούμενου έτους.
Σημαντική αύξηση του μερίσματος
Η περαιτέρω βελτίωση των αποτελεσμάτων θα ωφελήσει και τους μετόχους της Porsche. Στη γενική συνέλευση των μετόχων θα προταθεί η καταβολή στους κατόχους κοινών μετοχών μερίσματος ύψους 4,94 ευρώ ανά μετοχή για το οικονομικό έτος 2004/05 (προηγούμενο έτος: 3,94 ευρώ). Το ποσό που θα διανεμηθεί με τη μορφή μερισμάτων έχει έτσι αυξηθεί σημαντικά κατά 25,2%, φτάνοντας τα 87 εκατ. ευρώ.
Η ρευστότητα του Ομίλου Porsche αυξήθηκε κατά 18,1%, φτάνοντας τα 3,63 δισ. ευρώ κατά το οικονομικό έτος 2004/05. Μη συμπεριλαμβανομένων των ποσών δανεισμού και των χρηματοοικονομικών δραστηριοτήτων, τα ρευστά διαθέσιμα αυξήθηκαν στα 2,36 δισ. ευρώ (αύξηση της τάξης του 26%). Η ρευστότητα προσωρινά θα μειωθεί λόγω της νέας συμμετοχής της Porsche στο μετοχικό κεφάλαιο της Volkswagen AG κατά το τρέχον οικονομικό έτος 2005/06. Ωστόσο, η υψηλή κερδοφορία και η δυναμική ταμειακή ροή θα επαναφέρουν την Porsche σε σεβαστά επίπεδα ρευστότητας στο κοντινό μέλλον.
Αύξηση των πωλήσεων οχημάτων παγκοσμίως
Οι πωλήσεις του Ομίλου αυξήθηκαν κατά 15%, φτάνοντας τις 88.379 μονάδες το προηγούμενο οικονομικό έτος 2004/05. Η αύξηση αυτή ωθήθηκε από τις νέες γενιές των σπορ μοντέλων της εταιρείας. Πωλήθηκαν 27.826 μονάδες της 911 (αύξηση 17,4%), ενώ οι πωλήσεις της Boxster συνολικά έφτασαν τις 18.009 μονάδες (αύξηση 38,7%). Η ζήτηση για την Cayenne παρέμεινε υψηλή και κατά τον τρίτο χρόνο παρουσίας του μοντέλου στην αγορά, αφού οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 4,9% στις 41.884 μονάδες – ο αριθμός αυτός τη φέρνει στην πρώτη θέση των πωλήσεων των μοντέλων της εταιρείας. Το σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων, η Carrera GT, σημείωσε πωλήσεις της τάξης των 660 μονάδων (προηγούμενο έτος: 222 μονάδες).
Η παραγωγή σε ύψη-ρεκόρ
Συμπεριλαμβανομένων των 15.892 μοντέλων Boxster που συναρμολογήθηκαν στη Φιλανδία, κατασκευάστηκαν συνολικά 90.954 οχήματα (αύξηση 11,6%). Η παραγωγή των μοντέλων 911 έφτασε συνολικά τις 28.619 μονάδες (αύξηση 7,4%), ενώ η σειρά Boxster έφτασε τις 20.321 μονάδες (αύξηση 35,8%). Η παραγωγή της Cayenne αυξήθηκε ελαφρώς κατά 0,4%, φτάνοντας τις 41.299 μονάδες. Τέλος, κατασκευάστηκαν συνολικά 715 Carrera GT (προηγούμενο έτος: 270 μονάδες).
Αύξηση προσωπικού
Ο Όμιλος Porsche αύξησε το εργατικό του δυναμικό κατά 1,8% στα 11.878 άτομα κατά το οικονομικό έτος 2004/05. Νέες θέσεις εργασίας δημιουργήθηκαν κυρίως στα τμήματα εξυπηρέτησης πελατών και στις θυγατρικές εταιρείες του εξωτερικού. Με 7.995 εργαζομένους συνολικά, το εργατικό δυναμικό της Porsche AG παρέμεινε ουσιαστικά στα ίδια επίπεδα με αυτά του προηγούμενου έτους (7.992 εργαζόμενοι).
Ελπιδοφόρος αρχή του τρέχοντος οικονομικού έτους
Η Porsche συνέχισε την επιτυχημένη πορεία της κατά τους τέσσερις πρώτους μήνες του τρέχοντος οικονομικού έτους 2005/06. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, την περίοδο 1 Αυγούστου έως 30 Νοεμβρίου 2005 ο κύκλος εργασιών του Ομίλου αυξήθηκε κατά 6,7% στα 2,02 δισ. ευρώ σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του οικονομικού έτους 2004/05. Οι πωλήσεις του Ομίλου αυξήθηκαν κατά 8,5%, φτάνοντας τα 25.635 οχήματα. Τα σπορ μοντέλα ήταν αυτά που και πάλι ώθησαν την αύξηση. Η Boxster, μαζί με τις πρώτες πωλήσεις της Cayman S, σημείωσε επίσης σημαντική άνοδο, πετυχαίνοντας αύξηση κατά 179,4% και φτάνοντας τις 4.998 μονάδες. Επίσης, πωλήθηκαν συνολικά 10.974 Cayenne, αριθμός που αντιστοιχεί σε μείωση κατά 16,7% σε σχέση με τους πρώτους μήνες του προηγούμενου έτους. Οι πωλήσεις της Carrera GT έφτασαν τις 224 μονάδες (προηγούμενο έτος: 195 μονάδες). Συνολικά, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 11,1% και έφτασε τις 29.895 μονάδες κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος οικονομικού έτους.
Η Porsche αντιμετωπίζει με σιγουριά τις προοπτικές για το υπόλοιπο του οικονομικού έτους 2005/06. Η σειρά των μοντέλων της έχει τη μικρότερη ηλικία στην ιστορία της εταιρείας, ενώ και για τα τρία μοντέλα της υπάρχει ζωηρή ζήτηση. Η αλλαγή γενιάς στη σειρά 911 συνεχίστηκε τον Οκτώβριο με τέσσερις νέες τετρακίνητες εκδόσεις της 911 Carrera. Ο στόχος της Porsche για τη νέα Cayman S, το διθέσιο κουπέ της εταιρείας με τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, είναι όχι μόνο να μειωθεί το κενό ανάμεσα στην Boxster S και την 911 Carrera Coupé, αλλά και να επεκταθεί η πελατειακή της βάση με παγίωση της εταιρείας στην κατηγορία των κλασικών σπορ κουπέ αυτοκινήτων. Δεδομένης της περαιτέρω διεύρυνσης και της αυξημένης ελκυστικότητας της σειράς προϊόντων της, αλλά και της προοδευτικής ανάπτυξης νέων αγορών, ειδικά στην Ασία, η εταιρεία αναμένει και πάλι αύξηση των μεγεθών της κατά το τρέχον οικονομικό έτος.
