Ύστερα από τέσσερα χρόνια στην αγορά έφτασε η ώρα για το facelift του επιτυχημένου μοντέλου, που θα διατίθεται πλέον και με νέο δίλιτρο κινητήρα diesel.
H V-Class παρουσιάστηκε το 2014 και αποτελεί την μεγαλύτερη σειρά στην γκάμα των επιβατικών μοντέλων της εταιρείας, με δυνατότητα μεταφοράς έως και 8 επιβατών. Με συνολικές πωλήσεις 209.000 μονάδων αποτελεί σίγουρα μία επιτυχημένη κίνηση για την εταιρεία, ενώ την χρονιά που μας πέρασε πέτυχε το ρεκόρ πωλήσεων, με 64.000 μονάδες. Θέλοντας λοιπόν να παραμείνει απόλυτα ανταγωνιστική η Mercedes παρουσίασε χθες την ανανεωμένη γενιά της V-Class.
Από πλευράς εξωτερικής εμφάνισης υπάρχουν αλλαγές στο εμπρός μέρος, όπου ο αεραγωγός στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα είναι ενιαίος, ενώ η παρουσία του διακοσμητικού χρωμίου είναι περισσότερο αισθητή. Παρατηρούνται επίσης μικρές αλλαγές στο εσωτερικό, κυρίως στους επανασχεδιασμένους αεραγωγούς. Προαιρετικά, θα διατίθεται στους υποψήφιους αγοραστές της και με το πακέτο AMG Line, ενώ φυσικά η ανανέωση αφορά και την έκδοση ελευθέρου χρόνου, που ονομάζεται Marco Polo.
Στα μηχανικά μέρη το μεγαλύτερο νέο αφορά στην υιοθέτηση του 2λιτρου πετρελαιοκινητήρα της γενιάς ΟΜ654, ο οποίος θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις με 190 ίππους (V250d) και την ισχυρότερη των 239 ίππων (V300d με 500 Nm ροπής, ή 530 με overboost)). Αλλαγές υπάρχουν και στην μετάδοση όπου θα είναι διαθέσιμο το αυτόματο κιβώτιο των εννέα σχέσεων, 9G-TRONIC, το οποίο μάλιστα θα είναι στάνταρ στην V300. H V-Class είναι κατά βάση πισωκίνητη, προαιρετικά θα μπορεί να παραγγελθεί με σύστημα τετρακίνησης, ενώ θα προσφέρεται μία πλήρη γκάμα συστημάτων: πολυμέσων, συνδεσιμότητας και υποβοήθησης του οδηγού.
Η ανανεωμένη Mercedes-Benz V-Class, θα ξεκινήσει την εμπορική της σταδιοδρομία στην ευρωπαϊκή αγορά τον Μάρτιο του 2019. Τότε θα ανακοινωθούν και οι τιμές για την Ελληνική αγορά, ενώ ενδεικτικά αξίζει να αναφέρουμε ότι η τιμή της βασικής έκδοσης του μοντέλου στη Γερμανία θα είναι 37.000 ευρώ.
Νεώτερα όμως είχαμε και σε ότι αφορά την ηλεκτοκίνητη στρατηγική ανάπτυξη των Van της Mercedes. Το eVito είναι ήδη διαθέσιμο, το eSprinter θα πραγματοποιήσει το εμπορικό του λανσάρισμα μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2019, ενώ στην επερχόμενη έκθεση της Γενεύης θα παρουσιαστεί το πρωτότυπο EQV, το οποίο θα μας δώσει μία εικόνα για το πως αντιλαμβάνεται η εταιρεία το μέλλον των ηλεκτροκίνητων MPV για ιδιωτική χρήση.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
