Η βενζίνη είναι η πρώτη επιλογή στην αγορά, τα ήπια υβριδικά συστήματα σε συνδυασμό με βενζινοκινητήρα αυξάνονται, ενώ τα επαναφορτιζόμενα μοντέλα ανεβαίνουν σταθερά.
Τo πρώτο εξάμηνο του 2022 καταγράφηκαν 54.799 ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων. Από αυτές, οι 25.754 χρησιμοποιούν ως καύσιμο τη βενζίνη (ποσοστό 47%, που ήταν 45% τον Φεβρουάριο του 2022). Στη δεύτερη θέση τοποθετούνται τα υβριδικά μοντέλα με ήπιο υβριδικό σύστημα και αυτά που συνδυάζουν βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, με 14.957 μονάδες (ποσοστό 27,3%, που ήταν 27% τον Απρίλιο του 2022).
Την πρώτη τριάδα κλείνουν τα μοντέλα με κινητήρα diesel, που την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022 κατέγραψαν 7.715 πωλήσεις (ποσοστό 14,1%, που ήταν 17,7% τον Αύγουστο του 2021, με τις διαθέσιμες στην αγορά εκδόσεις τους να μειώνονται σε σταθερή βάση). Στη συνέχεια, στην τέταρτη θέση από πλευράς αγοραστικών επιλογών κατατάσσονται τα plug-in υβριδικά βενζινοκίνητα μοντέλα, με 2.657 ταξινομήσεις και μερίδιο 4,8%. Στην πέμπτη θέση βρέθηκαν τα μοντέλα που συνδυάζουν βενζίνη με LPG, με 1.382 μονάδες (ποσοστό 2,5%, που ήταν 2,1% τον Σεπτέμβριο του 2021).
Στην έκτη θέση στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών βρίσκονται τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα με 1.286 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,35% (από 1,6% τον Φεβρουάριο του 2022) επί του συνόλου των ταξινομήσεων του εξαμήνου. Την έβδομη θέση καταλαμβάνουν τα υβριδικά που χρησιμοποιούν diesel (563 μονάδες, ποσοστό 1%). Την όγδοη θέση στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών καταλαμβάνουν τα μοντέλα CNG με 333 μονάδες (μερίδιο 0,6%, που ήταν 1% τον Αύγουστο του 2021). Η κατάταξη της περιόδου Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022 ολοκληρώνεται με τα plug-in υβριδικά μοντέλα που συνδυάζονται με πετρελαιοκινητήρα, τα οποία κατέγραψαν 150 ταξινομήσεις, συγκεντρώνοντας ποσοστό 0,3% επί του συνόλου.
