Aναδρομή στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού (DTM)

To Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού (Deutsche Tourenwagen Masters από το 2000 και Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ως το 1996) είναι, σε εθνικό επίπεδο και όχι μόνο, ένας από τους σημαντικότερους θεσμούς αγώνων αυτοκινήτου στον κόσμο. 

Το DTM είναι διοργάνωση που διεξάγεται τόσο στη Γερμανία, όσο και σε άλλες χώρες, κυρίως της Ευρώπης. Θεωρείται ένα από τα δημοφιλέστερα και ανταγωνιστικότερα πρωταθλήματα αυτοκινήτων τουρισμού. 

Volker Strycek BMW

Κατά καιρούς έχουν αγωνιστεί στο DTM γνωστά ονόματα των αγώνων, όπως οι πρωταθλητές της Formula 1 Μίχαελ Σουμάχερ, Μίκα Χάκινεν και Κέκε Ρόσμπεργκ, αλλά και ο πολυνίκης των «24 Ωρών του Λε Μαν» Τομ Κρίστενσεν.

 

Τη δική τους μεγάλη ιστορία έχουν από πλευράς οδηγών γράψει οι Κλάους Λούντβιγκ και Μπερντ Σνάιντερ, ενώ από πλευράς αυτοκινήτων νίκες και πρωταθλήματα έχουν κατακτήσει οι αγωνιστικές εκδόσεις των BMW, Mercedes, Audi και Opel. Kυρίως οι δύο πρώτες, έχουν αφήσει εποχή στο DTM με τις 635 CSi, M3, 190E Evo2 και AMG-CLK.

 

Ο θεσμός ξεκίνησε ακολουθώντας τους κανόνες του Group Α, τη δεκαετία του ʼ80. Με το πέρασμα του χρόνου όμως οι κανονισμοί χαλάρωσαν, με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να είναι σε επίπεδο πρωτοτύπου, με συνθετικό αμάξωμα και αεροδυναμικά βοηθήματα σχεδιασμένα σε αεροσήραγγα. Τα σημερινά αγωνιστικά έχουν κινητήρες μεγάλους, των 500+ ίππων. Τα αυτοκίνητα είναι κατά κανόνα πισωκίνητα, χωρίς να έχουν λείψει στο παρελθόν και τετρακίνητα κυρίως από τον «συνήθη ύποπτο», την Audi, αλλά και την Opel.

 

Στο μουσείο του Hockenheim, από όπου ξεκινά ο θεσμός αυτό το Σαββατοκύριακο, φιλοξενούνται κατά καιρούς διάφορα μοντέλα που έχουν γράψει ιστορία στη διοργάνωση. Εκτός από την απόλυτα επιτυχημένη Alfa Romeo 155 V6 DTM υπάρχουν τα Opel Calibra V6 DTM, αλλά και τα Mercedes και ΒΜW της εποχής. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το Calibra (πρωταθλητής το 1996 με πιλότο τον M. Reuter) με κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Από την αναγέννηση του DTM έρχεται το Audi TT, του 2002. Το ξεχωριστό coupe σήμανε και την άκρως επιτυχημένη επιστροφή της εταιρείας στο θεσμό, με το πρωτάθλημα του Aiello την ίδια χρονιά.

 

Το DTM έχουν κοσμήσει με την παρουσία τους πολλοί ακόμη διακεκριμένοι πιλότοι της Formula 1 όπως οι R. Schumacher, D. Coulthard, J. Alesi, To ίδιο βέβαια κάνουν και γόνοι διασήμων, όπως ο Mathias Lauda, γιός του Νiki. Να προσθέσουμε οτι στα paddock φιλοξενούνται συχνά και άλλες παλιές δόξες του γερμανικού πρωταθήματος, όπως η Mercedes CLK DTM του 2002, η Mercedes C-Klasse DTM 2008 του Σκωτσέζου Paul Di Resta, το Audi V8 quattro του Η. J. Stuck, αλλά και μιας Ford Mustang που αγωνίστηκε τη δεκαετία του ʼ80.

 

1984: Volker Strycek, BMW 635 CSi    

1985: Per Stureson, Volvo 240        

1986: Kurt Thiim, Rover SD1 Vitesse

1987: Eric van de Poele, BMW M3   

1988: Klaus Ludwig, Ford Sierra Cosworth

1989: Roverto Ravaglia, BMW M3   

1990: Hans-Joachim Stuck, Audi V8

1991: Frank Biela, Audi V8             

1992: KlausLudwig, Mercedes 190E Evo2    

1993: Nicola Larini, Alfa Romeo 155 V6 Ti    

1994: Klaus Ludwig, Mercedes C-Class V6    

1995: Bernd Schneider, Mercedes C-Class V6       

1996: Manuel Reuter, Opel Calibra V6 

2000: Bernd Schneider, AMG-Mercedes CLK 

2001: Bernd Schneider, AMG-Mercedes CLK 

2002: Laurent Aiello, ABT-Audi TT-R

2003: Bernd Schneider, AMG-Mercedes CLK 

2004: Mattias Ekström, Audi A4      

2005: Gary Paffett, AMG-Mercedes C-Class   

2006: Bernd Schneider, AMG-Mercedes C-Class    

2007: Mattias Ekström, Audi A4      

2008: Timo Scheider, Audi A4         

2009: Timo Scheider, Audi A4         

2010: Paul Di Resta, AMG-Mercedes C-Class

2011: Martin Tomczyk, Audi A4

 

1984: BMW

1985: BMW

1986: BMW

1987: BMW

1988: BMW

1989: BMW

1990: BMW

1991: Mercedes-Benz

1992: Mercedes-Benz

1993: Mercedes-Benz

1994: Mercedes-Benz

1995: Mercedes-Benz

1996: Opel

2000: Mercedes-Benz

2001: Mercedes-Benz

2002: Mercedes-Benz

2003: Mercedes-Benz

2004: Audi

2005: Mercedes-Benz

2006: Mercedes-Benz

2007: Audi

2008: Mercedes-Benz

2009: Mercedes-Benz

2010: Mercedes-Benz

2011: Audi