Την ανανεωμένη Σειρά 6, μια 4κίνητη αλλά και τη νέα, entry level έκδοση της Σειράς 2 Coupe, καθώς και την κορυφαία, John Cooper Works, για λογαριασμό της MINI, παρουσίασε το Βαυαρικό γκρουπ, που σημείωσε, μάλιστα, νέο ρεκόρ πωλήσεων.
Την ανανεωμένη Σειρά 6, μια 4κίνητη αλλά και τη νέα, entry level έκδοση της Σειράς 2 Coupe, καθώς και την κορυφαία, John Cooper Works, για λογαριασμό της MINI, παρουσίασε το Βαυαρικό γκρουπ, που σημείωσε, μάλιστα, νέο ρεκόρ πωλήσεων.
Ξεκινώντας από τη Σειρά 2 Coupe, τα νέα αφορούν στην προέκταση, προς τα κάτω, της υπάρχουσας γκάμας του μοντέλου με την προσθήκη του νέου 3κύλινδρου TwinTurbo κινητήρα των μόλις 1,5 λίτρων κάτω από το καπό του (έκδοση 218i). Για την περίσταση, η απόδοση φτάνει τους 136 ίππους και η μέγιστη ροπή, που είναι διαθέσιμη μόλις στις 1.250 σ.α.λ., στα 220 Nm, τιμές που συνδυάζονται με καταναλώσεις που κυμαίνονται από τα 5,1 έως και τα 5,6 λιτ./100 χλμ. και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τα 118 έως και τα 130 gr για κάθε χιλιόμετρο κίνησης, ανάλογα με τον τύπο του κβωτίου και το βάρος του αμαξώματος. Θυμίζουμε πως ο συγκεκριμένος κινητήρας, ο οποίος μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς, σε αντίθεση την «πολυμορφικίζουσα» Active Tourer Σειρά 2, διαθέτει έναν υπερσυμπιεστή προσαρμοσμένο στην πολλαπλή εξαγωγής, σύστημα άμεσου ψεκασμού του καυσίμου, καθώς και διπλό VANOS και VALVETRONIC. Σε ότι αφορά στις επιδόσεις, η εταιρεία ανακοινώνει για τη χειροκίνητη έκδοση 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ. και τελική ταχύτητα 212 χλμ./ώρα. Ταυτόχρονα με το ντεμπούτο της 218i, οι Βαυαροί ανακοίνωσαν την προσθήκη του γνωστού συστήματος 4κίνησης xDrive που διαθέτουν σε συνδυασμό με την έκδοση 220d (4κύλινδρος κινητήρας με ισχύ 190 ίππους).
Ανεβαίνοντας… κατηγορία, οι Γερμανοί παρουσίασαν και την ανανεωμένη Σειρά 6, σε όλους τους διαθέσιμους τύπους αμαξώματος (Coupe, Convertible και Gran Coupe). Με την πρεμιέρα του μοντέλου να έχει προγραμματιστεί για τον επόμενο μήνα επί αμερικανικού στα πλαίσια της Έκθεσης του Ντιτρόιτ, εκεί δηλαδή όπου και αναμένεται να σημειώσει τις καλύτερες πωλήσεις, η σημαντική είδηση δεν κρύβεται ασφαλώς στις σχεδιαστικές αλλαγές, που αναμενόμενα, είναι εξαιρετικά δυσδιάκριτες, καθώς περιορίζονται σε επεμβάσεις στους προφυλακτήρες και τα χαρακτηριστικά «νεφρά», τις διαφορετικές απολήξεις της εξάτμισης για τις 6κύλινδρες εκδόσεις, τους διαφορετικούς τροχούς καθώς και τις νέες εξωτερικές αποχρώσεις. Στο εσωτερικό, και με την BMW να λαμβάνει σοβαρά υπόψη τις ουκ ολίγες επικρίσεις ειδικών και μη, οι αλλαγές εστιάζονται στην ανανέωση των πλαστικών τμημάτων της καμπίνας, καθώς και στην περαιτέρω «ενδυνάμωση» του εξοπλισμού, που πλέον περιλαμβάνει… τα πάντα! Από πλευράς μηχανικών συνόλων, η γκάμα δεν διαφοροποιείται, με τις εκδόσεις βενζίνης να είναι δύο (η 640i, με 6κύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων με 320 ίππους και η 650i, με V8 κινητήρα 4,4 λίτρων με 450 ίππους) και μοναδικό διαθέσιμο πετρελαιοκινητήρα εκείνον της έκδοσης 650i με τον 3λιτρο κινητήρα να αποδίδει 313 ίππους. Φυσικά, για όλους τους τύπους αμαξωμάτων, παρούσα εξακολουθεί να είναι η έκδοση M6, με τον κινητήρα των 4,4 λίτρων να αποδίδει 560 ίππους.
Περνώντας στο στρατόπεδο της MINI, η εταιρεία αποκάλυψε την κορυφαία έκδοση John Cooper Works. Κάτω από το καπό του «ζει» ο γνωστός πλέον 2λιτρος κινητήρας της εταιρείας (γενιά TwinPower), που είδαμε στην έκδοση Cooper S, ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 231 ίππους, χάρη στις επεμβάσεις των μηχανικών στο σύστημα εξαγωγής, στον υπερσυμπιεστή και στα πιστόνια. Συνδυάζεται δε με ένα χειροκίνητο ή και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και στις δύο περιπτώσεις. Στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη, ξεχωρίζουν τα αναβαθμισμένα φρένα, η νέα, πιο σπορτίφ ρύθμιση της ανάρτησης, καθώς και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό. Από εκεί και πέρα, σχεδιαστικά, οι άνθρωποι της MINI προσπάθησαν να προσδώσουν μία ακόμα πιο επιθετική χροιά, με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και ελαφρώς πιο… κραυγαλέα αεροδυναμικά βοηθήματα.
Σε ότι αφορά στην εμπορική πορεία της BMW σε παγκόσμια κλίμακα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η Βαυαρική εταιρεία αύξησε τον μήνα που μας πέρασε τις πωλήσεις της κατά 6% (σ.σ.: πρόκειται για τον καλύτερο, από πλευρά πωλήσεων, Νοέμβριο στην ιστορία της) αγγίζοντας τις 159.000 μονάδες. Σε σχέση με τους ομοεθνείς αντιπάλους της, αξίζει να σημειώσουμε πως τόσο η Mercedes, όσο και η Audi «έκλεισαν» επίσης τον περασμένο μήνα με άνοδο της τάξης του 13% και 11%, σημειώνοντας 150.742 και 146.250 πωλήσεις, αντίστοιχα. Αξίζει να σημειώσουμε πως πρόκειται για την 10η διαδοχική χρονιά που οι Βαυαροί ηγούνται της άτυπης αντιπαράθεσης ανάμεσα στην τριπλέτα του γερμανικού λόμπι… πολυτελείας που απαρτίζεται από τις BMW, Audi και Mercedes._X.A.
