Κερδίζοντας τις 6 από τις 9 ειδικές διαδρομές, ο Sebastian Loeb είναι επικεφαλής του αγώνα, με σημαντική διαφορά από τους Latvala και Hirvonen, που ακολουθούν.
Κερδίζοντας τις έξι από τις εννέα ειδικές διαδρομές, ο Sebastian Loeb είναι επικεφαλής του αγώνα, με σημαντική διαφορά από τους Latvala και Hirvonen, που ακολουθούν στη δεύτερη και στην τρίτη θέση.
Τα πράγματα φαίνεται να πηγαίνουν έτσι όπως τα θέλει ο Γάλλος πολυπρωταθλητής, αφού είναι μπροστά με 1 λ. και 29 δλ. από τον εργοστασιακό οδηγό της Ford. Πολύ καλός μέχρι στιγμής ο αγώνας για τον Daniel Sordo και το Mini Countryman WRC, που κέρδισαν την όγδοη ειδική διαδρομή και στο τέλος της βρέθηκαν προσωρινά στην τρίτη θέση, την οποία κατέχει τώρα ο Ηirvonen, όμως με περισσότερα από δύο λεπτά πίσω από τον Γάλλο ομόσταυλό του. Ο περισυνός νικητής του Ράλλυ Γερμανίας Sebastian Ogier κλείνει, προς το παρόν, την πρώτη δεκάδα με το Skoda Fabia S2000.
Άτυχοι στάθηκαν στην ειδική διαδρομή των 46,54 χλμ. οι Petter Solberg και Thierry Neuville, που ως τότε βρίσκονταν στη δεύτερη και τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης, καθώς τα προβλήματα που αντιμετώπισαν τους ανάγκασαν να μείνουν αρκετά πίσω.
Σε ρόλο πλοηγού στο ράλλυ Γερμανίας το Yaris R1A, θα προσφέρεται αρχικά σε ιδιώτες οδηγούς, ενώ υπάρχει και ενδεχόμενο πλήρους εμπλοκής της Toyota στο WRC. Χαμηλού κόστους, της νέας κατηγορίας R1Α, έχει τον βενζινοκινητήρα των 1.33 λίτρων και για να διαμορφωθεί ως αγωνιστικό έχει δεχτεί παρεμβάσεις στην εξάτμιση και τον καταλύτη, στις αναρτήσεις και στις σχέσεις του κιβωτίου.
OI NIKHTEΣ ΤΩΝ Ε.Δ.
SS1 Mittelmosel 1 (24,9 Km): Loeb, 14:42.9
SS2 Moseland 1 (22,79 km): Loeb, 14:19.7
SS3 Grafshaft 1 (21,23 km): Loeb, 12:19.5
SS4 Mittelmosel 2 (24,9 Km): Latvala, 14:31.7
SS5 Moseland 2 (22,79 km): Loeb, 14:09.9
SS6 Grafshaft 2 (21,23 km): Latvala, 12:12.2
SS7 Stein & Wein 1 (26,54 km): Loeb, 15:25.2
SS8 Peterberg 1 (9,37 km): Sordo, 5:51.3
SS9 Arena Panzerplatte 1 (46,54 km): Loeb, 27:31.9
ΡΑΛΛΥ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
ΟΙ 10 ΠΡΩΤΟΙ
1. LOEB-ELENA, CITROEN DS3 WRC
2. LATVALA-ANTTILA, FORD FIESTA RS WRC +1:29.7
3. HIRVONEN-LEHTINEN, CITROEN DS3 WRC +2:05.0
4. OSTBERG-ANDERSSON, FORD FIESTA RS WRC +2:47.9
5. TANAK-SIKK, FORD FIESTA RS WRC +2:48.7
6. SORDO-DEL BARRIO, MINI COYNTRYMAN JCW WRC +3:57.0
7. ATKINSON-PREVOT, MINI COYNTRYMAN JCW WRC +5:27.9
8. SOLBERG-PATTERSON, FORD FIESTA RS WRC +5:41.6
9. NEUVILLE-GILSOUL, CITROEN DS3 WRC +6:26.6
10. OGIER-INGRASSIA, SKODA FABIA S2000 +6:37.3
![Ράλλυ Γερμανίας, μετά την 9η ε.δ.: O Loeb επικεφαλής](http://4t.open.gr:8080/files/images/articles/15/10/14615_04.jpg)
Από τον αγώνα δε λείπουν και τα απρόοπτα, με σοβαρότερο τη φωτιά που ξέσπασε ξαφνικά στο Ford Fiesta RS WRC του τσέχικου πληρώματος Martin Prokop-Zdenek Hruza, στη διάρκεια της τρίτης ειδικής διδρομής. Ήταν τόσο γρήγορη, όπως είπαν έπειτα οι δύο, που δεν υπήρχε χρόνος παρά μόνο για να εγκαταλείψουν το αυτοκίνητο.