Η Honda ανακοίνωσε τα σχέδιά της για μαζική παραγωγή το 2007 ενός ανεξάρτητα εξελιγμένου λεπτού «φιλμ» ηλιακής κυψέλης που συνίσταται από μη σιλικονούχα υλικά, το οποίο για να παραχθεί απαιτεί 50% λιγότερη ενέργεια, διοχετεύοντας 50% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, κατά τη διάρκεια της παραγωγής συγκρινόμενο με μία συμβατική ηλιακή κυψέλη. Ένα εργοστάσιο συνολικής ετήσιας παραγωγής χωρητικότητας 27.5 megawatts θα ιδρυθεί στο εργοστάσιο της Honda στο Kumamoto. Η Honda θα παράγει και θα πουλά πάνελ ηλιακών κυψελών σε ένα περιορισμένο τομέα, αρχής γενομένης από το φθινόπωρο του 2006.
Με την χρήση ενός λεπτού φιλμ φτιαγμένου από ένα μίγμα χαλκού, ινδίου, γαλλίου και σεληνίου (CIGS), με τη νέας γενιάς ηλιακή κυψέλη της Honda επιτυγχάνεται σημαντική μείωση κατανάλωσης ενέργειας κατά τη διάρκεια παραγωγής, μέχρι και 50% του ποσοστού που απαιτείται για την παραγωγή συμβατικών ηλιακών κυψελών σιλικόνης. Επιπλέον, αυτή η νέα γενιά ηλιακής κυψέλης έχει πετύχει υψηλότερα επίπεδα ικανότητας φωτοηλεκτρικής μεταφοράς σε σχέση με μία συμβατική ηλιακή κυψέλη από σιλικόνη.
Από την άνοιξη του 2002, η Honda χρησιμοποιεί και παρακολουθεί την απόδοση αυτής της ηλιακής κυψέλης, αρχικά στο εργοστάσιο παραγωγής Κινητήρων για εξωλέμβιες στο Hosoe και στη συνέχεια σε 12 άλλα εργοστάσια της Honda στην Ιαπωνία στις ΗΠΑ και στην Ταϊλάνδη.
