Το πρόγραμμα της Ford αναφέρει πως το νέο μοντέλο θα προσφέρεται σε 62 χώρες μέσα στην επόμενη τετραετία. Ανάμεσα σε αυτές βρίσκεται και η χώρα μας, στην οποία θα φθάσει το 2014.
Το πρόγραμμα της Ford αναφέρει πως το νέο μοντέλο θα προσφέρεται σε 62 χώρες μέσα στην επόμενη τετραετία. Ανάμεσα σε αυτές βρίσκεται και η χώρα μας, στην οποία θα φθάσει το 2014.
Το Ford EcoSport παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση του Νέου Δελχί στην Ινδία το 2012, ως παγκόσμιο SUV στην κατηγορία του Fiesta, που κινείται από τον 1.000αρη EcoBoost κινητήρα της. Bασίζεται στο δάπεδο B της Ford (στο ίδιο «πατά» και το ευρωπαϊκό Fiesta) και προορίζεται κατά κύριο λόγο για τις αποκαλούμενες και ως αναδυόμενες αγορές της υφηλίου, όπως είναι η Ινδία και η Βραζιλία. Πρόκειται για το προτελευταίο, αφού πρόσφατα ακολούθησε το Escort concept, δείγμα γραφής της… πολυεθνικής εταιρείας όσον αφορά την ανακοινωθείσα στρατηγική της «One Ford», μέσα από την οποία εκφράζεται η βούληση της Ford για κατασκευή αυτοκινήτων που με ελάχιστες διαφορές στις επιμέρους προδιαγραφές τους θα πωλούνται στο σύνολο των παγκόσμιων αγορών. Ο σχεδιασμός του έχει πραγματοποιηθεί από την αντίστοιχη ομάδα της Ford που εδρεύει στη Β. Αμερική (εξ ου και η αρκούντως εντυπωσιακή, τραπεζοειδούς σχήματος, εμπρός μάσκα!), ενώ το μεγαλύτερο τμήμα της εξέλιξής του έχει πραγματοποιηθεί στη Βραζιλία.
Από εκεί και πέρα, παρά τις προφανείς σχεδιαστικές ομοιότητές του με το Fiesta, το νέο EcoSport διαθέτει τη δική του έντονη προσωπικότητα, χάρη στα πρωτότυπα εμπρός φώτα, τα οποία θυμίζουν έντονα εκείνα του πρωτοτύπου Evos. Χαρακτηριστική, επίσης, είναι οι επιλογή των ανθρώπων της Ford να… εγκαταστήσουν στο εξωτερικό τμήμα της πέμπτης πόρτας τον εφεδρικό τροχό του οχήματος, τονίζοντας έτσι τον SUV προσανατολισμό του μοντέλου. Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, κάτω από το καπό φιλοξενείται ο νέος 1.000άρης EcoBoost κινητήρας της εταιρείας, ο οποίος αποδίδει 120 ίππους, 170 Nm ροπής και εκπέμπει λιγότερα από 140 gr διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
