Όντας πρωταθλητής και ιδιαίτερα ισχυρός της ελληνικής κοινωνίας, το δυστύχημα στη Ρόδο, όπου έχασε τη ζωή του, όταν η 2λιτρη GTA καρφώθηκε στα τείχη, δεσπόζει ανάμεσα στα τόσο λίγα όσο και σημαντικά θανατηφόρα των ελληνικών αγώνων.
Όντας πρωταθλητής και ιδιαίτερα ισχυρός της ελληνικής κοινωνίας, το δυστύχημα στη Ρόδο, όπου έχασε τη ζωή του, όταν η 2λιτρη GTA καρφώθηκε στα τείχη, δεσπόζει ανάμεσα στα τόσο λίγα όσο και σημαντικά θανατηφόρα των ελληνικών αγώνων. Όσοι τον γνώρισαν μιλούν για έναν ιδιαίτερα ταχύ και μεθοδικό αθλητή, που έλειψε από το χώρο, και όχι μόνο, και ως προσωπικότητα, διαθέτοντας το δικό του ύφος και στιλ σε κάθε δραστηριότητα. Όντας σε επίπεδο προετοιμασίας και τεχνικής υποστήριξης μέλος της αγωνιστικής ομάδας της Μότορ Ελλάς του κ. Περικλή Φωτιάδη, οδήγησε αέρα και σε κάθε μορφής αγώνα τη λευκή, καλή Giulia, στη συνέχεια την κόκκινη GTA και εντέλει τη 2λιτρη εκδοχή της. Ένα δύστροπο σε όλα τα επίπεδα αυτοκίνητο, που απαιτούσε και μυαλό ώστε να κινηθεί γρήγορα στην πίστα με και χωρίς εισαγωγικά, αν θεωρήσουμε το Τατόι χώρο κοντά σε αυτοκινητοδρόμιο.