«Ακόμη λίγες ευχάριστες στιγμές…» περιέγραφαν τo Μάρτιο του 1983 οι 4Τροχοί, οδηγώντας τη BMW 320 Group 5 των ελληνικών αγώνων, του Αλέξανδρου Μανιατόπουλου–«Λεωνίδα».
«Ακόμη λίγες ευχάριστες στιγμές…» περιέγραφαν τo Μάρτιο του 1983 οι 4Τροχοί, οδηγώντας τη BMW 320 Group 5 των ελληνικών αγώνων, του Αλέξανδρου Μανιατόπουλου–«Λεωνίδα».
Το αυτοκίνητο, ένα από τα ταχύτερα αγωνιστικά στη χώρα μας, ήρθε στην Ελλάδα το Μάιο του 1979, για να λάβει μέρος και να πρωταγωνιστήσει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, με οδηγό τον πολυπρωταθλητή Αλέξανδρο Μανιατόπουλο–«Λεωνίδα». Βασίζεται στο σασί της BMW 320 που οδηγεί κάθε καλός οικογενειάρχης, με ριζικές αλλαγές στο πλαίσιο και στον κινητήρα. Στο αμάξωμα χρησιμοποιείται άφθονο φάιμπερ-γκλας και στους συνδέσμους με την ανάρτηση χρησιμοποιείται τιτάνιο και άλλα ελαφρά υλικά για τη μείωση του βάρους. Το αυτοκίνητο ζυγίζει 750 κιλά περίπου, μόλις 20 κιλά πιο πάνω από το όριο της ομολογκασιόν (730 κιλά).
«Όταν στρίβεις σιγά βγάζει μούτρα, αλλά αν το γυρίσεις με το γκάζι (κάπου μεταξύ 7.000-8.000 σ.α.λ.) γλιστράει όμορφα και διορθώνεις με το πολύ γρήγορο τιμόνι».
ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κυβισμός: 1.999 κ.εκ.
Σχέση συμπίεσης: 11.0:1
Μέγιστη ισχύς: 280 ίπποι στις 9.250 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή: 25 χλγμ.
Βάρος: 750 κιλά