Η Τέλεια Διαδρομή σε εξαιρετική εκδήλωση, με πρωταγωνιστές και τους περίφημους «Les Grecs», με εμπειρία και από το Historic Μonte Carlo Rally.
Στο Ναύπλιο η αφετηρία, στο δικό μας «πριγκιπάτο», εκδήλωση με υπεραξία που συνδυάζεται με τον Μυστρά και με υποδοχή-φιλοξενία στα επίπεδα της περίφημης Τοσκάνης. Δυνατό κοκτέιλ από τους master του Tour Du Peloponnese, οι οποίοι προσέφεραν ένα εξαιρετικό μενού και στους «Les Grecs», σε φάση προετοιμασίας για το Historic Monte Carlo Rally, αλλά και στους απαιτητικούς του αναβαθμισμένου Πρωταθλήματος Regularity, καθρέφτη της δυναμικής της ΕΟ ΦΙΛΠΑ, που υποστηρίζει πλέον τον θεσμικό της ρόλο. Προσφορά όμως αποτέλεσε και σε ανειδίκευτους, όπως στους ήδη περίφημους «ΑCT rookies», που έζησαν τη στιγμή απολαμβάνοντας αυτοκίνητα-κοσμήματα σε εξαιρετική κατάσταση γνωστού οίκου των νοτίων προαστίων, ευθύνη του κ. Νικόλα Λουκά. Η διαφορά στην «κλιματική αλλαγή του χώρου» έρχεται από ανεξάρτητους μεμονωμένους, ώριμους και κυρίως νέους, κυρίες και κυρίους, οι οποίοι απολαμβάνουν το Ιστορικό αυτοκίνητό τους κάτω από ιδανικές συνθήκες – ό,τι εξασφαλίζουν ΕΛΙΑ και Τρισκέλιον ανταποδίδοντας την εμπιστοσύνη τους. Έτσι, δεν αποτελεί σύμπτωση ότι οι συμμετοχές έφτασαν τις ογδόντα, σε 5άστερη διήμερη εκδήλωση.
Η Τέλεια Διαδρομή…
… στη γνωστή-άγνωστη Ελλάδα, και διατηρείς το roadbook ώστε να επιστρέφεις για να απολαύσεις σε επανάληψη ένα διαφορετικό, ιδιαίτερα γοητευτικό «Ναύπλιο-Μυστράς-Μυκήνες», με τον Αχλαδόκαμπο-δοκιμασία 15 χλμ. ως μια άτυπη PS. Μεταξύ ίσων δεν κρίθηκε το αποτέλεσμα, αλλά για τους λιγότερο μυημένους να η ευκαιρία να συναγωνιστούν σε ένα περιβάλλον με αγωνιστικές καταβολές…
Τα πάντα όλα υπό εξαιρετικές συνθήκες, με σύμμαχο και τον καιρό, που το Σάββατο ήταν ανοιξιάτικος, ενώ την Κυριακή περισσότερο φθινόπωρο, αλλά χωρίς βροχή. Σε σφιχτή δοκιμασία, με δρόμους χωρίς κίνηση και καλό οδόστρωμα. Το Σάββατο επτά δοκιμασίες, την Κυριακή τέσσερις, και ήταν εξαιρετική η αναλογία. Χορτάτος ο τύπου GT «ιστορικός», και ικανοποιημένος ο απαιτητικός, που θέλει τη διάκριση στην κατάταξη, ενώ βλέπει και το πρωτάθλημα.
Allez Les Grecs…
Οι νικητές, με το ex-Μόντε Carlo Μini Cooper και πλήρωμα τους Γιώργο Γεωργακόπουλο-Ιούλιο Ιατρίδη, ήταν επικεφαλής από την αρχή. Ο οδηγός πολύπειρος, με παρουσία στο Μόντε το 2024, ενώ ο συνοδηγός συμμετέχει στο Historic Μοnte το 2025 και όλη η «εθνική ομάδα» είναι καθ’ οδόν.
Ο Ιούλιος, παγκόσμιος από αύριο με τον Άρη Γεωργοσόπουλο, που στο ACT ολοκλήρωσε δεύτερος με τον Νικόλα Κοντοπό στο 240 Z. Στο Μόντε ο κ. Άρης θα χρησιμοποιήσει το Fiat 128 Rally, λευκό όπως του προέδρου Γιώργου Αλεβιζόπουλου, επίσης στο Μόντε. Ο Α.Γ. με 128R, με βαρύ παλμαρέ (δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα)
Στους πρωταγωνιστές του ACT ο Γιάννης Κατσαούνης, με βαρύ βιογραφικό, όπου δεσπόζει το Μόντε στην ιστορική του έκφραση, μοιράστηκε το Golf με τα σήματα του περιοδικού με τον Μαθιό Μανσόλα.
Διακριθέντες το Σαββατοκύριακο ο Χρήστος Διαμαντόπουλος με το Capitol Mini και τον Τάσο Δούρο, στο Μόντε συμμετέχει με τον Δημήτρη Καλογερά, που συνδυάζει εξαιρετικά τη συμμετοχή του στις εκδηλώσεις με τον θεσμικό του ρόλο. Στο «Ναύπλιο-Μυστράς» ο Δημήτρης με το MGB, στο «πριγκιπάτο» με την κόκκινη Junior.
Από τους ex-Les Grecs στο ACT και ο electromotive master Κυριάκος Κοφινάς με το παλικάρι του, τον Νικόλα του, στο Gulf Golf GTi. Καμία αμφιβολία ότι το μυαλό του Μιλτιάδη Μητσιά είναι η Sporting κατηγορία, ενώ οι Κυρανάς και Λαλούσης απολαμβάνουν τη Regularity δραστηριότητα.
Στο ACT και αμιγώς γυναικείο πλήρωμα στους πρωταγωνιστές, και οδηγεί εξαιρετικά η κ. Γεωργία Πουλή το βαρύ Legacy, ενώ συνεργάζεται υποδειγματικά και με απόδειξη με την κ. Τσιλιβίγκου παραπλεύρως.
Επιλογή μας για την επόμενη στάση ακριβείας, αλλά και ιστορικής σημασίας, άμεσα το Mystery στις 14 Φεβρουαρίου byTriskelion, και αργότερα, στις 15-16 Μαρτίου, το 4o Ιστορικό Ράλλυ Τρίπολης από τον ΑΡΣΟΕ, professors του «σεμνά και δημιουργικά»._ Σ. Χ.
Ναύπλιο-Μυστράς-ΜυκήνεςIn-Οut
– Οι αδελφοί Κουσκούτη ήρθαν στο Ναύπλιο για την εκδήλωση και, νωρίτερα, φωτογράφισαν το κόκκινο 4ΤΡΟΧΟΙ-Glas 1300 GT.
– Στα βουνά κ.ά. εξαιρετικοί φωτογράφοι, όπως οι Μέλχιερ και ο Λυκούργος Ντουζέπης, με τον αεικίνητο συνεργάτη του.
– Το «Fougaro» στο Ναύπλιο, όπου και η αφετηρία του Arcadia, έχει συνδεθεί με τις εκδηλώσεις του Triskelion, που συνεργάζεται με το σωματείο ΕΛΙΑ.
– Πάντα χαίρεσαι να συναντάς σε τέτοιες εκδηλώσεις τον «πρόεδρο Τάκη» και την κ. Ελένη Φωτεινοπούλου.
– Η επιτομή του Classic, στην αφετηρία, και όχι μόνο, υπόθεση των ιπτάμενων Αλέξανδρου Μπουγιούρη-Έλενας Κανελλοπούλου με το πράσινο MG TD του 1950, ισόβιο νικητή στο «Concours d’ Elegence» και της καρδιάς.
– Ο captain Alex μάλιστα επισκεύασε το συμπλέκτη μόνος του στο βουνό, με την Έλενα να ποστάρει με ευγένεια στα social media.
– Τα αποτελέσματα από την Anube απεικονίζονται χωρίς το όνομα του συνοδηγού, που σε αυτές τις εκδηλώσεις κάνει τη διαφορά.
– Με την ευκαιρία, η δορυφορική κάλυψη σκοτώνει την ανθρώπινη επικοινωνία, αφού άνθρωπο της οργάνωσης με τη σαλιάρα, εικόνα εμπιστοσύνης, συναντάς μόνο στην αφετηρία, στην ανασυγκρότηση και στον τερματισμό.
– Στον Μυστρά διανυκτερεύεις στο «Mistras Grand Palace», απολαμβάνεις δείπνο στα «Χρώματα» και καταλήγεις στο «Mistras Bistro», προσκεκλημένος όπως όλοι όσοι, του Άρη Γεωργοσόπουλου…
– Από το γκαράζ του η Veloce, το Fiesta, το Glas και το ΑΧ. Στα χέρια του το 240Ζ. Δίπλα του ο Νικόλας Κοντοπός. Τυπάρα!
– Στην εκδήλωση, σε επίπεδο «μηχανών», θέλεις να ακούς τις Alfa, να απολαμβάνεις σε στάση το MG και τη Healey και να οδηγείς για να θυμάσαι το 240Z, τη Celica του Γενικού και την Clio Williams. Άγνωστο το πώς το ΑΧ σε τέτοιο περιβάλλον. Στην Πίνδο, κ. Άρη;
– Επιβάτης στο πίσω κάθισμα, είτε στη «Μερκ» του κ. Λυμπερόπουλου είτε στην «528» του κ. Νινιού. Gentlemen…
– Συνομιλείς με τον Γιάννη Κατσαούνη και πάντα κάτι μαθαίνεις από τον σοφό της συντροφιάς, αλλά και με τον Δημήτρη Καραβά, τον Έλληνα στη FIA, στην επιτροπή της F1. Σεβασμός.
– Τι ζηλεύεις; Την άνεση του Γιώργου Γεωργακόπουλου στην πίεση και αυτή την ήρεμη δύναμη με τη σταθερή αξία που χαρακτηρίζει τον Ιούλιο Ιατρίδη. Winners!
– Σε δημιουργικό mode η ΕΟ ΦΙΛΠΑ, αλλά για να ενημερωθείς για το Πρωτάθλημα Regularity πρέπει να είσαι κουμπάρος του Μανσόλα ή φίλος του ακούραστου Δημήτρη Καλογερά.
– Εξαιρετική επιλογή ότι βαθμολογικά για το θεσμό είναι δύο οι αγώνες, ένας το Σάββατο και ένας την Κυριακή, οπότε και δόθηκε η ευκαιρία της επιστροφής και της συμμετοχής στους εξαιρετικούς Κυριάκο Φαρμάκη και Χρήστο Χατζηκωνσταντίνου.
Με προβλήματα στο λευκό Volvo και στο κουκλί, στη Celica GT, αντίστοιχα. Οι ανταγωνιστικές επιδόσεις τους, στην κατάταξη της δεύτερης ημέρας…
Φωτογραφίες: Γιάννης & Μάριος Κουσκούτης
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
