Με το Classic Rally Acropolis Legends 2022 να διεξάγεται το προσεχές Σαββατοκύριακο, ας θυμηθούμε πως κύλησε ο περσινός αγώνας.
Το πρωινό του Σαββάτου 15 Μαΐου 2021 στήθηκε η αψίδα της εκκίνησης του Classic Rally “Acropolis Legends” το οποίο διοργανώθηκε από τον Σύλλογο Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων (ΣΙΣΑ). Στον χώρο της εκκίνησης, 75 πληρώματα παρατάχθηκαν για να «πολεμήσουν» για δύο ημέρες στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας.
Στις 08:30 ξεκίνησε το πρώτο αυτοκίνητο μέσω των ειδικών της Φυλής και της Θίσβης για τον πρώτο σταθμό ελέγχου της Αρβανίτσας. Ακολούθησε το Κυριάκι και η παλία Δεσφίνα, η οποία είχε να ενταχθεί σε αγώνα πολλά χρόνια, γοητεύοντας τους αγωνιζόμενους με την δυσκολία της. Στις 13:30 άρχισαν να εμφανίζονται τα πρώτα αυτοκίνητα στην Άμφισσα για την πρώτη ανασυγκρότηση της ημέρας.
Στην πρωτοπορία μέχρι εκείνη την στιγμή οι Κολλιόπουλος-Ράλλης (VW Golf GTi), με τους Γεωργακόπουλο-Μπινιάκου (Μini Morris) και Λάγγα-Μαλτέζου (Alfa Romeo 75) να ακολουθούν. Επανεκκίνηση από Άμφισσα προς τις ειδικές διαδρομές της Αμυγδαλέας και της Μηλέας, που με την εμφάνιση της βροχής δυσκόλεψαν ακόμα περισσότερο.
Οι ειδικές διαδρομές Κροκύλειο, Πενταγιοί και Αρτοτίνα ξύπνησαν μνήμες παλαιότερων αγώνων του παρελθόντος και έφεραν τα πληρώματα στο σταθμό ελέγχου της Γραμμένης Οξυάς. Τα πληρώματα στη συνέχεια αναχώρησαν από Γραμμένη Οξυά προς το κατηφορικό Γαρδίκι και μετά τα Στάγια όπου ο χωματόδρομος έκανε την εμφάνιση του μέχρι το Κυριακοχώρι, η οποία ήταν και η τελευταία ειδική διαδρομή της πρώτης ημέρας του αγώνα.
Τα πληρώματα αργά το απόγευμα έφτασαν στα φιλόξενα Λουτρά Υπάτης, ώστε να ανακτήσουν τις δυνάμεις τους. Οι νικητές του «24 Ώρες Ελλάδα 2020» Δελαπόρτας-Huffy (Alfa Romeo GT Veloce) ολοκλήρωσαν την πρώτη ημέρα στην κορυφή, με τους Βασιλόπουλο-Σταθάκο (Ford Escort RS2000) και Κολλιόπουλο-Ράλλη (VW Golf GTi) να συμπληρώνουν την τριάδα.
Την Κυριακή 16 Μαΐου 2021, ξεκίνησε η δεύτερη ημέρα του αγώνα. Η πρώτη ε.δ. της ημέρας (Μπράλλος), έφερε ανατροπές με τις ε.δ. Οινοχώρι και Πανουργιάς να “φορτώνουν” βαθμούς ποινής πολλά πληρώματα. Ακολούθησαν οι ε.δ. Αθανάσιος Διάκος, Μαυρολιθάρι, Χάνι Ζαγκανά, Βίνιανη και το κατηφορικό Προσήλιο. Η Αράχωβα αποτέλεσε το σημείο όπου έγινε η τελευταία ανασυγκρότηση του Classic Rally Acropolis Legends 2021.
Οι Βασιλόπουλος-Σταθάκος (Ford Escort RS2000) κρατούσαν την πρωτιά στον αγώνα, οι Κολλιόπουλος-Ράλλης (VW Golf GTi) πίεζαν για την ανατροπή ενώ οι Ματσάγκος-Ματσάγκος (Ford Escort MK1)
έκαναν την αντεπίθεση τους και πλασαρίστηκαν στην τριάδα των νικητών. Οι δύο τελευταίες ειδικές διαδρομές Τζιμέϊκα και Πέτρα δεν έφεραν αλλαγές στη Γενική Κατάταξη και έμενε μόνο η απλή διαδρομή Θήβα, Ερυθρές και Οινόη για να ολοκληρωθεί ο αγώνας. Τα 71 πληρώματα που κατάφεραν να τερματίσουν τον αγώνα ανανέωσαν το ραντεβού τους για το Rally Acropolis Legends 2022._ Γ. Τ.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΛΥΚΟΥΡΓΟΣ ΔΟΥΖΕΠΗΣ, CHRIS MELCHER
Στο επισυναπτόμενο pdf θα βρείτε τα αποτελέσματα του Classic Rally Acropolis Legends 2021.