Το MotoGP δημοσιοποίησε τα στατιστικά που αφορούν στις πτώσεις των αναβατών τη χρονιά που πέρασε.
Ποιοι αναβάτες είχαν τις περισσότερες πτώσεις στο ΜotoGP πέρσι; Ποια στροφή «συγκέντρωσε» τις περισσότερες; Σε αυτά και ακόμα περισσότερα ερωτήματα απαντά σήμερα το «δελτίο ενημέρωσης» που εξέδωσαν οι διοργανωτές του MotoGP για τη χρονιά που πέρασε περιλαμβάνοντας σε αυτό στοιχεία και για τις μικρότερες κατηγορίες.
Ο «Πρωταθλητής Πτώσεων» για το 2021 ήταν ο Iker Lecuona (Tech3 KTM Factory Racing), ο οποίος σημείωσε 26 πτώσεις όλη τη χρονιά, σε όλες τις χρονομετρημένες δοκιμασίες των αγώνων. Πίσω του, με 22 πτώσεις, ήταν ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez (Repsol Honda Team), ο οποίος μάλιστα δεν έδωσε το «παρών» πέρσι σε τέσσερις διοργανώσεις. Το τρίτο σκαλί του άτυπου βάθρου καταλαμβάνει ο ομόσταβλος του τελευταίου, και επίσης Ισπανός, Pol Espargaro. Στις άλλες δύο κατηγορίες, τις Moto2 και Moto3, «πρωταγωνιστές» ήταν οι Aron Canet (Aspar Team Moto2) και Kaito Toba (CIP Green Power), με 21 και 19 πτώσεις αντίστοιχα.
Συνολικά, σε όλες τις κατηγορίες και σε όλους τους αγώνες (18 στο σύνολο), το… κοντέρ έγραψε πέρσι 950 πτώσεις, επίδοση μικρότερη από τις αντίστοιχες του 2017 (1.126), 2016 (1.026), 2015 (976) και 2014 (981), που και αυτές είχαν ίδιο αριθμό αγώνων.
Και στις τρεις κατηγορίες αγώνων, οι περισσότερες πτώσεις (297) πραγματοποιήθηκαν στον Αγώνα, με τις Ελεύθερες Δοκιμές 3 να ακολουθούν στη δεύτερη θέση, με 157 πτώσεις.
Οι περισσότερες πτώσεις (37) καταγράφηκαν πέρσι στην Τ3 στο Le Mans, με τις Τ1 και Τ16 στο Sachsenring και το Misano αντίστοιχα να «γράφουν» πέρσι 22 και 20 πτώσεις.
