Η ιταλική εταιρεία παρουσίασε στην έδρα της τα νέα χρώματα του «όπλου» με το οποίο οι Andrea Dovizioso και Jorge Lorenzo θα επιχειρήσουν να βάλουν τέλος στην ιαπωνική κυριαρχία.
Σε αντίθεση με τις βαρύγδουπες δηλώσεις του παλαιότερων εποχών σε αντίστοιχες εκδηλώσεις, τόσο ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας, Gigi Dall’Igna, όσο και ο Πρόεδρος της Ducati Corse, Claudio Domenicali, κράτησαν χαμηλούς τόνους στις δηλώσεις τους κατά τη διάρκεια της επίσημης παρουσίασης της «νέας» GP18, δηλώνοντας πως με τις δέουσες τεχνικές αναβαθμίσεις που θα πραγματοποιηθούν το προσεχές διάστημα στη νεότερη εκδοχή της πολεμικής τους μηχανής πριν το εναρκτήριο λάκτισμα του θεσμού στις 18 Μαρτίου στο Losail του Κατάρ, οι δύο αναβάτες του Borgo Panigale θα μπορέσουν μέσα στο 2018 να εξαργυρώσουν ακόμα καλύτερα τα εφόδια της GP17 αλλά και την πρόοδο ενγένει που σημειώθηκε στις πίστες τη χρονιά που πέρασε.
Ερωτηθείς κατά τη διάρκεια της σημερινής πρεμιέρας αν του… αρέσει οπτικά η νέα μοτοσικλέτα (σ.σ.: επί της ουσίας, βέβαια πρόκειται για την περσινή GP17 με περισσότερο γκρι, αντί για λευκό, χρώμα στα πλαϊνά φέρινγκ), ο Domenicali δήλωσε:
«Έχω μια διαφορετική αντίληψη του ωραίου. Προσωπικά, ωραία είναι η μοτοσικλέτα που κερδίζει! Εμπιστεύομαι πολύ τη δουλειά του Dall’Igna. Η GP17 είχε εξαιρετικές δυνατότητες στην επιτάχυνση και στο φρενάρισμα. Αν μπορέσουμε να βελτιωθούμε σε μερικούς ακόμα τομείς που μας κράτησαν μακριά από το πόντιουμ το 2017, είμαι πεπεισμένος ότι φέτος θα καταφέρουμε κάτι σημαντικό στο πρωτάθλημα».
Και συμπλήρωσε:
«Έχουμε δύο εξαιρετικούς αναβάτες. Ο Dovi είναι φανταστικός, ένα πραγματικό ταλέντο, το οποίο είχαν πολλοί υποτιμήσει. Είναι εδώ και θα προσπαθήσει και φέτος. Ο Jorge απέδειξε προς το τέλος πως μπορεί να είναι γρήγορος, ύστερα από μια χρονιά προσαρμογής. Και μην ξεχνάμε μια ολόκληρη ομάδα που δουλεύει μέρα νύχτα για αυτούς».
Από τη μεριά του, ο Gigi Dall’Igna, ο ιθύνον νους της αναγέννησης της ιταλικής ομάδας, που αισίως έκλεισε πέρσι 16 χρόνια παρουσίας στο MotoGP, εστίασε πολύ περισσότερο στην επόμενη μέρα και στις αναβαθμίσεις που θα φέρει μαζί της η νέα GP18.
«Κατά τη διάρκεια των διακοπών δεν σταματήσαμε την εξέλιξη της μοτοσικλέτας. Εστιάσαμε στο πλαίσιο, αλλά και στον κινητήρα. Θα έχουμε μερικά παραπάνω άλογα σε ισχύ ελπίζοντας συγχρόνως πως θα καταφέρουμε να δημιουργήσουμε μια πιο ευκολοδήγητη για τους αναβάτες μας μοτοσικλέτα. Φυσικά, δουλέψαμε πολύ και στον τομέα της αεροδυναμικής. Τα νέα εξαρτήματα θα παρουσιαστούν στο Buriram και στο Qatar. Θα πρέπει να είμαστε πολύ σχολαστικοί κατά τη διάρκεια των δοκιμών».
Περισσότερο ενδιαφέρον, όμως, είχαν οι κατ’ ιδίαν δηλώσεις των δύο κεφαλών της Ducati σε ξένους συναδέλφους, παρά οι επίσημες δηλώσεις τους ενώπιων του ακροατηρίου που έδωσε το «παρών» στην εκδήλωση παρουσίασης της νέας μοτοσικλέτας –των νέων χρωμάτων της, δηλαδή. Απομονώνοντας τις σημαντικότερες από αυτές, δεν μπορούμε παρά να εστιάσουμε σε όσα είπε ο Claudio Domenicali για την κατάσταση και τις «ισορροπίες» που επικρατούν αυτή τη στιγμή στους κόλπους της ομάδας σε σχέση με την ανανέωση των συμβολαίων των δύο αναβατών της που αμφότερα λήγουν στα τέλη του 2018.
«Ο Andrea δεν μας έχει ζητήσει τίποτα ακόμα. Και από τις δύο μεριές υπάρχει καλή διάθεση. Από το 2013 πάντως και μετά αντιμετωπίζαμε πάντα πολύ καλά τον Andrea σε επίπεδο οικονομικό. Όταν μιλάμε για την ανανέωση ενός συμβολαίου πρέπει πάντα να κοιτάμε τις επιδόσεις του αναβάτη σε παρελθόν και παρόν. Χρειάζεται ισορροπία στον τομέα αυτό».
Και προσέθεσε:
«Πολλά θα εξαρτηθούν από την ανταγωνιστικότητα της μοτοσικλέτας. Ο Andrea τα έχει καταφέρει πολύ καλά, κανείς όμως δεν μπορεί να αρνηθεί την αξία του Marquez με δεδομένο ότι πέρσι κέρδισε ίδιο αριθμό αγώνων. Όλα αυτά σημαίνουν ότι βρισκόμαστε σε μια διαφορετική κατάσταση. Όμως, όταν υπάρχει σεβασμός και κοινή θέληση, πάντα μπορεί να βρεθεί μια λύση».
Από τη μεριά του, ο Andrea Dovizioso πατά γερά στα πόδια του, δηλώνοντας τα εξής:
«Θα είναι μια σημαντική χρονιά σε αυτό το θέμα, ίσως σημαντικότερη απ’ ότι το 2015. Υπάρχουν συγκεκριμένα θέματα φέτος. Ο Marquez ίσως να θέλει να αφήσει την Honda και ο χρόνος μετρά αντίστροφα για τον Valentino που αργά ή γρήγορα θα σταματήσει. Και είμαι και εγώ, καθώς η αξία μου ως αναβάτη έχει αλλάξει».
Και για τον ήδη… ακριβοπληρωμένο Ισπανό αναβάτη της ομάδας, τι ισχύει; Ο Domenicali, για μια ακόμα φορά, δε μάσησε τα λόγια του λέγοντας, εμμέσως πλην σαφώς, πως οι παλιές καλές εποχές για τον Jorge Lorenzo σε αυτόν τον τομέα δεν πρόκειται να ξαναρθούν.
«Είναι αλήθεια ότι ανεβήκαμε πολύ για να φέρουμε τον Jorge στην Ducati. Μην ξεχνάμε όμως ότι ήρθε σε εμάς με πέντε παγκόσμιους τίτλους. Αυτό που κάναμε τότε σε οικονομικό επίπεδο ήταν προσωρινό. Στο μέλλον θα υπάρχει μια πιο ισορροπημένη διαχείριση σε αυτό σε σχέση με τους αναβάτες μας».
Κλείνοντας αξίει να θυμίσουμε πως η αγωνιστική δράση ξεκινά στις 28 Ιανουαρίου στην Μαλαισία στην πίστα της Sepang με τον πρώτο γύρο των επίσημων δοκιμών. Ακολουθούν εκείνες σε Ταϋλανδη και Κατάρ, στις 16 Φεβρουαρίου και 1 Μαρτίου, αντίστοιχα. Η αυλαία του πρωταθλήματος δε, ανοίγει στις 18 του ίδιου μήμα με τον νυχτερινό αγώνα στην πίστα του Losail στο Κατάρ._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
