Η πρώτη από τις δύο μέρες των τελευταίων επίσημων δοκίμων πριν το άνοιγμα της αυλαίας στις 8 Μαρτίου είδε τις Ducati και τους δύο πρωταγωνιστές του 2023 να έχουν ξανά τον πρώτο λόγο.
Η πρώτη μέρα του δεύτερου και τελευταίου γύρου επίσημων δοκιμών πριν την αγωνιστική αυλαία του MotoGP για το 2024 έκλεισε στο Κατάρ προ ολίγου ακριβώς με τον τρόπο που ολοκληρώθηκε η αντίστοιχη διαδικασία, πριν λίγες εβδομάδες, στη Sepang της Μαλαισίας.
Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Francesco Bagnaia έφερε την Ducati GP24 στην πρώτη θέση της κατάτξης, ακολουθούμενος με διαφορά 0,2 δλ, από τον μεγάλο του αντίπαλο, Jorge Martin.
Jorge Martin
Εν γένει, η δυναμική που επέδειξε η Ducati στη Sepang συνεχίστηκε, με τον Enea Bastianini να ολοκληρώνει τη μέρα στη δική του μοτοσικλέτα στα χρώματα της επίσημης εργοστασιακής ομάδας από το Borgo Panigale, στην 8η θέση. Η εξαιρετικά ενθαρρυντική παρουσία του Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) συνεχίστηκε ομοίως, με τον Ιταλό να «γράφει» την 5η καλύτερη επίδοση. Σε αντίθεση, ο ομόσταβλος του Marco Bezzecchi βρέθηκε για άλλη μια άλλη μια φορά έξω από το Τop 10, και συγκεκριμένα στη θέση 11.
Fabio di Giannantonio
Στο στρατόπεδο της Gresini Racing, ο Alex Marquez κατέκτησε την 7η θέση και ο αδελφός του Marc Marquez την 16η. Ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έκανε 58 γύρους σήμερα στη σέλα της Ducati GP23, πράγμα που σημαίνει ότι έχει πλέον στο ενεργητικό του πάνω από 280 με την Desmosedici προδιαγραφών 2023 – και μάλιστα χωρίς καμία πτώση.
Alex Marquez
Ιδιαίτερα… αποτελεσματική στο Losail απεδείχθη και η RS-GP24 της Aprilia, με τον Aleix Espargaro να κατατάσσεται 3ος και τον Maverick Vinlaes, παρ’ ότι πρώτος για μεγάλο διάστημα της ημέρας, στην 6η θέση. Ο Raul Fernandez, από το στρατόπεδο της Trackhouse Racing, κατετάγη 12ος, με έναν αρκετά ανταγωνιστικό χρόνο.
Maverick Vinales
Αισιόδοξα είναι τα μηνύματα και από τα γκαράζ της KTM, με τον Βrad Binder να ολοκληρώνει 4ος και τον Jack Miller αρικετά πιο πίσω, στην 14η θέση. Ο rookie του MotoGP για το 2024, Pedro Acosta, συνέχισε να προσαρμόζεται στα δεδομένα των μοτοσικλετών της μεγάλης κατηγορίας και ολοκληρώνοντας τη δική του μέρα στην 15η θέση, «έγραψε» 73 στο σύνολο γύρους.
Με τη σειρά της, η νέα Honda RC213V έδειξε για μια ακόμα φορά την ταχύτητα της, αυτύ τη φορά στα χέρια του Johann Zarco, με τον Γάλλο της LCR Honda να καταλαμβάνει την 9η θέση, μπροστά από τους δύο αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας Joan Mir (13ος) και Luca Marini (18ος).
Luca Marini
Τέλος, η Yamaha προσπάθησε και σήμερα να βρει τα πατήματά της (στην κυριολεξία) με τη νέα Μ1, με τον Fabio Quartararo και την ομάδα του να δοκιμάζουν λύσεις προκειμένου να εξαλείψουν τα προβλήματα πρόσφυσης του πίσω τροχού αλλά και να… δαμάσουν τη δύναμη του νέου 4κύλινδρου εν σειρά κινητήρα της ιαπωνικής εταιρείας που φέτος δείχνει αρκετά πιο «ζωντανός» σε σχέση με άλλες χρονιές.
Fabio Quartararo
