Πρεμιέρα στο Goodwood για το νέο MG HS
Η MG μας προϊδεάζει με ένα μικρό βίντεο που ανέβασε στα social media, σχετικά με την παρουσίαση του νέου HS, που θα αποκαλύψει στο Goodwood.
Οι πρώτες ρωγμές στο δόγμα για το «τέλος εποχής» των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035
Η μεγαλύτερη κοινοβουλευτική ομάδα στο νέο κοινοβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ζητά ανοιχτά την αναθεώρηση της απόφασης της γηραιάς ηπείρου για κατάργηση της πώλησης των αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες που είναι προγραμματισμένο για το 2025.
Ενεργειακή αναβάθμιση για τον οδοφωτισμό του Αγρινίου
Σε πλήρη ενεργειακή αναβάθμιση του οδοφωτισμού στο σύνολο των δημοτικών ενοτήτων του προχωρά ο Δήμος Αγρινίου, προκειμένου να πετύχει καλύτερη ποιότητα φωτισμού και εξοικονόμηση ενέργειας.
Kανένα θανατηφόρο τροχαίο στη Δυτική Μακεδονία τον Ιούνιο
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας (Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας) τον Ιούνιο του 2024, κανένα τροχαίο ατύχημα δεν ήταν θανατηφόρο.
Αυτό είναι το ηλεκτρικό σκάφος της Maserati
Η Maserati διευρύνει τους ορίζοντές της και στην θάλασσα παρουσιάζοντας σήμερα ένα πολυτελές σκάφος που κινείται αποκλειστικά με την αρωγή ηλεκτροκινητήρων και μπαταριών.
MotoGP: Ο νέος ρόλος του Aleix Espargaro
Μπορεί να είναι έτοιμος να ολοκληρώσει την αγωνιστική του καριέρα στα τέλη του 2024, ωστόσο ο Aleix Espargaro δεν εγκαταλείπει το μαγικό κόσμο του MotoGP.
Η Hyundai «βλέπει» WEC, ερωτηματικά για την επόμενη μέρα στο WRC
Η Hyundai φαίνεται ότι επιθυμεί να διευρύνει τους αγωνιστικούς της ορίζοντες σε νέους θεσμούς προκαλώντας ερωτηματικά για το μέλλον της σε εκείνους στους οποίους ήδη συμμετέχει. Όπως το WRC.
Απίστευτο ρεκόρ από την Koenigsegg Jesko στο 0-400-0 χλμ./ώρα (video)
Η Koenigsegg Jesko Absolut έκανε νέο παγκόσμιο ρεκόρ στο 0-400-0 χλμ./ώρα καταρρίπτοντας το προηγούμενο που κατείχε η Koenigsegg Regera.
Πήραν μπροστά οι μηχανές για τις νέες BMW M5 και Σειρά 1
H νέα Σειρά 1 της BMW και η ολοκαίνουργια plug-in υβριδική M5 των 727 ίππων ξεκίνησαν να βγαίνουν από τις γραμμές παραγωγής της γερμανικής εταιρείας σε Λειψία και Dingolfing.
Πόσο στηρίζουν οι χώρες της Ευρώπης την αγορά των ηλεκτροκίνητων LCV;
Πολλές ευρωπαϊκές χώρες προσφέρουν φορολογική στήριξη στους στόλους που υιοθετούν ηλεκτροκίνητα ελαφρά επαγγελματικά αυτοκίνητα (eLCV). Ποιες είναι αυτές και πόσο βοηθούν την πορεία προς τους μηδενικούς ρύπους;
