Rally Dakar 7η ημέρα: Μαρτύριο δίχως τέλος για την Audi
Οι Nasser Al Attiyah-Matthieu Baumel για ακόμη μία ημέρα απολαμβάνουν τη μοναξιά της κορυφής με το Toyota Hilux T1+. Στον αντίποδα το "μαρτύριο" της Audi στο φετινό Rally Dakar συνεχίζεται.
Τελεσίγραφο: Η Ευρώπη πρέπει να αντιδράσει στην επέλαση των Κινέζων
Πληθαίνουν οι φωνές υψηλόβαθμων στελεχών που καλούν επιτακτικά τους Ευρωπαίους πολιτικούς να πάρουν άμεσα μέτρα βοηθώντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες της γηραιάς ηπείρου να ανταγωνιστούν τις κινεζικές εταιρείες που επεκτείνονται στην Ευρώπη.
Aλλαγές στο σύστημα μηχανογράφησης των ΚΤΕΟ
Aλλαγές στο σύστημα μηχανογράφησης των ΚΤΕΟ προωθεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με αυτόματη μεταφορά των δεδομένων απευθείας και χωρίς την παρεμβολή ενδιάμεσης συσκευής.
Το Volvo EX90 θα υποστηρίζει τον νέο χάρτη υψηλής ανάλυσης της Google
Στο νέο Volvo EX90 που αναμένεται τους επόμενους μήνες, το lidar, οι κάμερες και τα ραντάρ συνεργάζονται για να κατανοήσουν το εξωτερικό περιβάλλον του αυτοκινήτου σας και για να σας βοηθήσουν να παραμείνετε ασφαλείς.
O Gus Greensmith θα αγωνιστεί στο WRC2 με την ομάδα της Toksport
Η Toksport ανακοίνωσε ότι ο Gus Greensmith θα οδηγεί το Skoda Fabia RS Rally2 στη κατηγορία WRC2 το 2023.
Rally Dakar 6η ημέρα: O Nasser Al Attiyah βάζει πλώρη για την νίκη
Οι Nasser Al Attiyah-Matthieu Baumel κέρδισαν και την σημερινή ειδική διαδρομή με το Toyota Hilux T1+, βάζοντας πλώρη για ακόμη μία νίκη στο Rally Dakar. Καταστροφή για την Audi που είδε τις ελπίδες της για νίκη να χάνονται στην άμμο.
1 εκατ. ασύρματες ενημερώσεις σε μοντέλα της Volvo
Οι ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις σε μοντέλα της Volvo ξεπερνούν το 1 εκατομμύριο, ενώ λανσάρεται στις ΗΠΑ η δυνατότητα φωνητικών εντολών για συσκευές με Google Assistant.
H FIA αποτίει φόρο τιμής στον Ken Block αποσύροντας το νούμερο 43
Το νούμερο 43 το οποίο χρησιμοποιούσε ο Ken Block θα αποσυρθεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ για τη χρονιά του 2023 ως ένδειξη σεβασμού.
Συγκρίνουμε: DS 4 1.6 180 EAT8 – Honda Civic e:HEV
O νέος είναι ωραίος και ο παλιός είναι αλλιώς. Αν και στην προκειμένη περίπτωση δεν είναι αμέσως ξεκάθαρο ποιος είναι ποιος, το σίγουρο είναι ότι τόσο το νέο υβριδικό Civic όσο και το δυνατό βενζινοκίνητο DS 4 επιφυλάσσουν εκπλήξεις.
Μετρημένες οι μέρες των οθονών στο εσωτερικό των αυτοκίνητων;
Ακόμα και οι ίδιοι οι κατασκευαστές δεν πιστεύουν στη… μακροζωία των μεγάλων οθονών αφής, οι οποίες στο εγγύς μέλλον είναι πολύ πιθανό να πάρουν την άγουσα για τα αποδυτήρια. Ιδού το γιατί.
