top icon

Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης (Ford Sierra Cosworth 4×4) προηγούνται στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις με τρεις ειδικές διαδρομές να απομένουν για το τέλος του αγώνα. Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι Παναγιώτης Παραδείσης-Κώστας Ποιμενίδης (Ford Escort MKII RS), με τους Γιώργο Παραδείση-Μιχάλη Φράγκου (Ford Escort MIKII RS 2000) να κλείνουν την τριάδα.

Δύο ειδικές διαδρομές πριν από τον τερματισμό του Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας, ο Ott Tanak προηγείται με διαφορά που αγγίζει το λεπτό, σημειώνοντας και τον 300ό ταχύτερο χρόνο της καριέρας του, ενώ η κατάταξη παραμένει αμετάβλητη.

Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης (Ford Sierra Cosworth 4×4) κυριάρχησαν την πρώτη ημέρα του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις στη κατηγορία Sporting, με τους Χρήστο Χατζηκωνσταντίνου-Μανώλη Δημακαρέα (VW Golf 2) να βρίσκονται στην πρώτη θέση της κατηγορίας Regularity.

Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης (Ford Sierra Cosworth 4X4), προηγούνται στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις μετά από 5 ειδικές διαδρομές στη κατηγορία Sporting, με τους Δημήτρη Καλογερά-Χρήστο Διαμαντόπουλο (Porsche 911 SC) να βρίσκονται με τη σειρά τους στην πρώτη θέση της κατηγορίας Regularity μετά από 9 Ε.Δ.Α.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ