top icon

Ο συνδυασμός υψηλών πιέσεων ελαστικών, λιγοστής παρεχόμενης πρόσφυσης από τον καινούργιο ασφαλτοτάπητα του Paul Ricard, ισχυρών ανέμων και υψηλών θερμοκρασιών, έκαναν δύσκολη τη δουλειά των οδηγών στην πρώτη ημέρα ελεύθερων δοκιμών του GP Γαλλίας.

Το επαναστατικό μονοθέσιο-πρόταση για την ασφάλεια των πιλότων της Formula 1, το Sigma Grand Prix του Pininfarina, παρουσιάστηκε το 1969 και εξακολουθεί ακόμη να εντυπωσιάζει, όπου κι αν εμφανίζεται...

Ο Max Verstappen σημείωσε την ταχύτερη επίδοση της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο GP Γαλλίας, όντας με τη μαλακή γόμα μόλις 8 χλστ. του δλ. εμπρός από τον καλύτερο χρόνο που έγραψε ο Valtteri Bottas με τη μέση γόμα.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ