Γιατί έχει η Pramac Ducati το σήμα της F1 στην Desmosedici;
Εντύπωση προκάλεσε η παρουσία του λογότυπου της Formula 1 στο πίσω μέρος της Desmosedici της Pramac, με την ομάδα να δίνει την απάντησή της.
FIA: Νέα δομή στις υποστηρικτικές κατηγορίες του WRC από το 2022
Η FIA ανακοίνωσε αλλαγές για τα υποστηρικτικά πρωταθλήματα του WRC και του ERC, τα οποία εναρμονίζονται με τις νέες κατηγορίες των ράλλυ.
MotoGP: H Suzuki Ecstar παρουσιάζει τη μοτοσικλέτα του 2021
Η Suzuki Ecstar παρουσίασε σήμερα στο Κατάρ την GSX-RR με την οποία ο Joan Mir και ο Alex Rins θα προασπιστούν το Πρωτάθλημα Αναβατών και Ομάδων που η ιαπωνική ομάδα απέσπασε πέρσι στο MotoGP.
Adamo: Αισιοδοξία για παραμονή της Hyundai στο WRC
Ο επικεφαλής της Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, παρουσιάστηκε αισιόδοξος πως η ομάδα του θα λάβει το πράσινο φως από τα κεντρικά της Hyundai Motor Company στη Σεούλ, για περαιτέρω εμπλοκή στο WRC.
VW Group, Seat & ισπανική κυβέρνηση υποστηρίζουν το όραμα της Ισπανίας ως μελλοντικό κόμβο ηλεκτρικής κινητικότητας
O βασιλιάς Felipe VI και ο πρωθυπουργός της Ισπανίας Pedro Sánchez, επισκέφθηκαν τα κεντρικά γραφεία της Seat στο Martorell με αφορμή την 70η επέτειο της εταιρείας.
Volvo Personal Service – επεκτείνεται σε περισσότερα σημεία εξυπηρέτησης
Το Volvo Personal Service, που προσεγγίζει με ένα νέο τρόπο τη συντήρηση και την επισκευή των αυτοκινήτων, εφαρμόζεται πλέον πανελλαδικά στο 70% του επίσημου δικτύου επισκευαστών της Volvo.
Αναδάσωση στην περιοχή της Κινέτας από τον όμιλο της Motor Oil
Με το σύνθημα «Φυτεύουμε μαζί, δίνουμε ζωή», o όμιλος Motor Oil πραγματοποίησε πιλοτική αναδάσωση στην Κινέτα του δήμου Μεγαρέων.
F1: Η Pirelli παραμένει προμηθευτής ελαστικών ως και το 2024
Η Pirelli θα παραμείνει η αποκλειστική προμηθεύτρια ελαστικών της Formula 1 ως και το 2024.
WEC: Αλλαγές στο πρόγραμμα του φετινού πρωταθλήματος
Το WEC και η FIA προχώρησαν σε σημαντικές αλλαγές στο φετινό πρόγραμμα, αναβάλλοντες αγώνες και μεταφέροντας άλλους νωρίτερα μέσα στη σεζόν.
F1: Τα 67G έφτασε η επιβράδυνση στο ατύχημα του Grosjean
Η FIA εξέδωσε το πόρισμα της έρευνας της στο ατύχημα που είχε ο Romain Grosjean στο Μπαχρέιν, αναφέροντας μεταξύ άλλων πως η επιβράδυνση στις μπαριέρες άγγιξε τα 67G.
