Tο Nissan GT-R Nismo και σε Lego
To Lego Speed Champions Nissan GT-R Nismo αποτίει φόρο τιμής στο θρυλικό ιαπωνικό supercar, με το πολυπόθητο σετ να είναι διαθέσιμο το πρώτο εξάμηνο του 2020.
Στις 11 Δεκεμβρίου τα αποκαλυπτήρια της νέας Mercedes GLΑ
Αυξάνεσθε και πληθύνεστε, καθώς μετά τις νέες A-Class, A-Class Sedan, B-Class, CLA, CLA Shooting Brake και GLB, είναι η σειρά της νέας GLA να ενταχθεί και αυτή στο άτυπο λόμπι των «συμπαγών» προτάσεων της Mercedes.
Πρεμιέρα για το κεντρομήχανο Hyundai RM19
Ένα ακόμα πρωτότυπο της Hyundai με τον κωδικό RM και τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο που «διερευνά» εκ νέου το ενδεχόμενο κατασκευής ενός σπορ μοντέλου πέρα από τα συνηθισμένα – που κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ηλεκτροκίνητο.
Car of The Year 2020: Τα 7 του «τελικού»
Ανακοινώθηκαν από την Επιτροπή Car Of The Year τα 7 υποψήφια μοντέλα (short list) που θα διεκδικήσουν τον τίτλο Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2020.
Βράβευση για το Mazda3
Η Mazda συγκεντρώνει τα φώτα της δημοσιότητας με την κατάκτηση του βραβείου Red Dot: Best of the Best για το νέο Mazda3.
40ο Ράλλυ Παλάδιο: Η μάχη των Mitsubishi Lancer EVO. Νικητές οι Αλυγιζάκης–Χατζηδάκης
Οι Αλυγιζάκης Λευτέρης–Χατζηδάκης Μιχάλης με το Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ, επικράτησαν στο 40ο Ράλλυ Παλάδιο και με το αποτέλεσμα αυτό ανακηρύχθηκαν κυπελλούχοι ασφάλτου στην κατηγορία C2 για το 2019.
Στις 146.000 έφτασαν ήδη οι παραγγελίες για το Tesla Cybertruck
Το αμφιλεγόμενο για πολλούς Tesla Cybertruck κέρδισε ήδη την εμπιστοσύνη σχεδόν 150.000 αγοραστών.
Δοκιμάζουμε την Mercedes CLA 180 d
Σε μία κατηγορία στην οποία οι προτάσεις του είδους τείνουν να μοιάζουν… επικίνδυνα μεταξύ τους, η Mercedes επιμένει να επενδύει στο διαφορετικό.
Elva 160 GT – μια πηγή έμπνευσης για τη McLaren
Μια σύντομη γνωριμία με μια από τις πιο ξεχωριστές κατασκευές της Elva, της μικρής εταιρείας από τη Μεγάλη Βρετανία, που πρόσφατα τίμησε η ΜcLaren, δίνοντας το όνομά της στο νέο μοντέλο της.
Σαράντα χρόνια Nissan Design America
Το Nissan pickup και το Pathfinder του 1986, το Xterra του 1999, το 350Z, το 370Z και το GT-R, έχουν όλα ένα κοινό μυστικό: το πρώτο υπερπόντιο κέντρο σχεδιασμού της Nissan, που ιδρύθηκε το 1979 στο Σαν Ντιέγκο.