top icon

Στο Ράλλυ Φινλανδίας μπορεί να είδαμε συγκλονιστικές επιδόσεις, μάχες στα δέκατα του δευτερολέπτου, αλλά στο τέλος επικράτησε η λογική. Με τον συνδυασμό Tanak-Toyota να επιβάλλουν το νόμο τους.

Ένα ατύχημα στο δεύτερο γύρο του πρώτου ημιτελικού που τον έβγαλε εκτός αγώνα και μία ποινή 5 δευτερολέπτων στο δεύτερο ημιτελικό για επαφή με αντίπαλο την ώρα που ξεκινώντας από τις πίσω θέσεις προσπερνούσε αντιπάλους σταθερά, ήταν αρκετά για να αποκλείσουν το νεαρό Έλληνα οδηγό καρτ, Διονύση Λιβέρη, από τον τελικό της κορυφαίας κατηγορίας DSKM του αγώνα του εξαιρετικά απαιτητικού Γερμανικού πρωταθλήματος καρτ που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Genk του Βελγίου.

Πέρα από τη χαρά και τιμή για τον οδηγό-αθλητή να νικήσει ή να πλασαριστεί έτσι ώστε να του δοθεί η δυνατότητα να ανέβει σε μία από τις τρεις θέσεις του βάθρου, υπάρχει και κάτι ακόμα: η τεράστια τιμή να συμμετάσχει σ’ έναν Παγκόσμιο Τελικό. Ο λόγος, για το Rotax Max Challenge Grand Final.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ