top icon

Το Ράλλυ Αργεντινής δε χωράει ιδιαίτερη ανάλυση... O Ott Tanak ήταν σε δικό του αγώνα, με τον ανταγωνισμό να μην έχει απάντηση και με την κριτική σε αρκετούς οδηγούς να είναι πλέον καυστική.

O CEO της Daimler δηλώνει ψύχραιμος, αλλά και καθ’ όλα έτοιμος προκειμένου να αντιμετωπίσει μία πιθανή επιθετική κίνηση εξαγοράς της γερμανικής εταιρείας από την κινεζική Geely και τον Li Shufu που από τον περασμένο Φεβρουάριο αποτελεί το μεγαλύτερο μέτοχο του αυτοκινητικού γίγαντα από τη Στουτγάρδη.

Η McLaren δηλώνει ευθαρσώς πως τα αυτοκίνητα του είδους δεν την ενδιαφέρουν καθώς δε συνάδουν με το DNA της μάρκας. Κάτι, βέβαια, που στο παρελθόν είχαμε ακούσει και από όλους κατασκευαστές του είδους... Τη Ferrari, για παράδειγμα.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ