Porsche: 70 χρόνια σπορ δημιουργιών
Το 2018 είναι ένα σημαντικό ορόσημο για τη γερμανική εταιρεία, καθώς φέτος συμπληρώνονται 70 χρόνια από τότε που το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της, η Porsche 356, πάτησε και επίσημα τους τροχούς της στην άσφαλτο.
24 ώρες Daytona: American dream!
Ο ένας από τους τρεις πλέον φημισμένους αγώνες αντοχής παγκοσμίως είναι οι 24 Ώρες της Daytona και μετράμε αντίστροφα για την έναρξη του.
VW up! GTi: Στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο με τιμή κάτω από 16.000 €
Ξεκίνησε η δημοσιογραφική παρουσίαση του GTi… τσέπης της VW, το οποίο και θα δούμε στις κατά τόπους εκθέσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας τον επόμενο κιόλας μήνα.
Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Ακόμα νωρίς
Δεύτερη μέρα χωρίς ουσιαστικά απρόοπτα και με τον Sebastien Ogier να παραμένει επικεφαλής, αλλά τον Ott Tanak να παλεύει στα ίσια για λογαριασμό της Toyota.
Αναβάθμιση λογισμικού σε 52.500 Macan 3.0 V6 Diesel Euro 6 στην Ευρώπη
Η γερμανική εταιρεία δήλωσε με επίσημη ανακοίνωση που εξέδωσε ότι θα προχωρήσει στην τροποποίηση του λογισμικού του κινητήρα σε 52.500 πετρελαιοκίνητες Macan 3.0 V6 –επιπλέον των 8.600 που έχουν ήδη αναβαθμιστεί στη Γερμανία- ούτως ώστε να πληρούν τις ισχύουσες περιβαλλοντικές νόρμες.
F1: 15 Φεβρουαρίου η πρεμιέρα της Williams FW41
Στις 15 Φεβρουαρίου αναμένεται να παρουσιάσει η Williams το φετινό της μονοθέσιο, την FW41.
Με τρία Fabia R5 η επίσημη συμμετοχή της Skoda Motorsport στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο 2018
Η Skoda Motorsport συμμετέχει στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, τον εναρκτήριο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ που ξεκίνησε χθες βράδυ, με τρία Skoda Fabia R5.
Το Ford Focus RS γίνεται ταξί… στη Νορβηγία (+video)
Οι τουρίστες παίρνουν μια selfie με τον οδηγό ταξί, Evald Jåstad και το Ford Focus RS του.
Τα οικονομικά αποτελέσματα της FCA το 2017
Για πολλά πράγματα μπορεί να κατηγορήσει κανείς τον Sergio Marchionne. Σίγουρα, πάντως, όχι για την ικανότητά του να βελτιώνει κάθε χρόνο που περνά τους οικονομικούς δείκτες του αυτοκινητικού γίγαντα που διοικεί.
Mercedes: V6 out, «straight-six» in
Η γερμανική εταιρεία εγκαταλείπει τους 6κύλινδρους σε διάταξη V κινητήρες βενζίνης παραδίδοντας σταδιακά τη σκυτάλη σε μηχανικά σύνολα με ίδιο αριθμό κυλίνδρων που -πλέον- θα είναι «παρατεταγμένοι» σε σειρά.
