Κινητήρα με τρία τούρμπο κατοχυρώνει η Mazda
Έναν βενζινοκινητήρα με δύο κλασσικά τούρμπο και έναν ηλεκτρικό υπερτροφοδότη έχει στα σκαριά η Mazda.
Μοτοσικλέτα: Ο λόγος στον αναβάτη (Μέρος 2ο)
Μεσούντος του θέρους, η μοτοσυκλέτα πάντα έρχεται στο επίκεντρο, μόνο που για να την επιλέξεις πρέπει να αφιερώσεις πολύ χρόνο στο ψάξιμο. Ιδού το δεύτερο μέρος από το αφιέρωμα που ετοιμάσαμε προκειμένου να διευκολύνουμε την επιλογή σας.
Πρεμιέρα για την ηλεκτρική Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet
Μια σχεδιαστική σπουδή από το πολυτελές παρακλάδι των Γερμανών της Mercedes με οικολογικό προφίλ και… δραματικό σχεδιασμό.
Το νέο Kode 0 δια χειρός Ken Okuyama
Ο σχεδιαστής της Ferrari Enzo παρουσίασε στο Quail Motorsport Gathering μια ακόμα δημιουργία του: το Kode 0.
Προηγείται στο WRC Trophy ο Ιορδάνης Σερδερίδης
Από βροχόπτωση σημαδεύτηκε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Γερμανίας, με τον Ιορδάνη Σερδερίδη να μην πτοείται, να κάνει σωστή επιλογή ελαστικών και να βρίσκεται στην κορυφή του WRC Trophy.
Ράλλυ Γερμανίας: Ott, εσύ superstar!
Ο Ott Tanak φέτος είναι διαφορετικός οδηγός και το αποδεικνύει στο Ράλυ Γερμανίας, όντας επικεφαλής του πρώτου σκέλους μπροστά από τον Andreas Mikkelsen!
Continental New Wheel Concept: Ανακαλύπτοντας τον τροχό
Μια ενδιαφέρουσα διάταξη που εστιάζει πρωτίστως στη βέλτιστη αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέρνει σήμερα στο φως η γερμανική εταιρεία.
20άρες ζάντες από carbon από την Porsche
Μειωμένο βάρος και μικρότερη μη αναρτώμενη μάζα, σε συνδυασμό με απαράμιλλη αισθητική, υπόσχονται οι νέες ανθρακονημάτινες ζάντες που φέρνει στο φως σήμερα ο Γερμανός κατασκευαστής για λογαριασμό της 911 Turbo S Exclusive Series. Κοστίζουν κάτι τις παραπάνω βέβαια, αλλά χαλάλι…
Νέο Range Rover Evoque: Κάντο όπως το… Velar
Η δεύτερη γενιά του Range Rover Evoque θα υιοθετεί αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το νέο Velar ενισχύοντας ταυτόχρονα τις δυνατότητές του στους τομείς της πρακτικότητας, των χώρων και της συνδεσιμότητας.
Νέες εκδόσεις g-tron για τα Audi A4 Avant και Α5 Sportback
Με τους κινητήρες ντίζελ να βρίσκονται υπό καθεστώς διωγμού, τι καλύτερο για το Γερμανό κατασκευαστή από τη διεύρυνση της υπάρχουσας γκάμας με την προσθήκη εκδόσεων «διπλού καυσίμου».
