Rally Dakar 2017: Μετά την 7η ειδική διαδρομή
Ο καιρός έκανε για μια ακόμα φορά τα τερτίπια του. Όχι όμως και οι Peterhansel και Loeb που διατηρούν τις δύο πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης. Την ίδια στιγμή, ο Roma ανέβηκε στην τρίτη θέση «σπάζοντας» το 1-2-3 των Γάλλων της Peugeot.
H Honda παρουσίασε το Cooperative Mobility Ecosystem στη CES 2017
Η Honda αποκάλυψε τη φιλοσοφία Cooperative Mobility Ecosystem (Συνεργατικό Οικοσύστημα Μετακίνησης) στην Έκθεση Καταναλωτικών Ηλεκτρονικών Προϊόντων CES στο Las Vegas.
NAIAS 2017: Mercedes-AMG GT C Coupe
Πρόκειται για την hard-top εκδοχή της GT C Roadster που τοποθετείται ανάμεσα στην GT S και την καθηλωτική GT R.
NAIAS 2017: VW ID Buzz Concept
Το πρωτότυπο ID Buzz είναι ένα ηλεκτρικό και αυτόνομο mini bus από την VW με σαφείς σχεδιαστικές αναφορές στο παρελθόν.
Seat Ateca 1.0 Eco TSI – Renault Kadjar 1.5 dCi
Είναι νέα, ωραία και SUV. Τo Seat Ateca με το 1.000άρη βενζινοκινητήρα του δε διστάζει να τα βάλει με το πετρελαιοκίνητο Renault Kadjar, με κοινό στόχο την κορυφή της κατηγορίας.
Rally Dakar 2017: Άπιαστα τα Peugeot, δηλώνει ο Nani Roma
Ο Nani Roma, ο εργοστασιακός οδηγός της Toyota στο φετινό Rally Dakar, αναφέρεται με δηλώσεις του στην ανωτερότητα των Peugeot 308 DKR.
Seat Arona, το δεύτερο crossover των Ισπανών
Μετά το Ateca, η Seat ετοιμάζεται για ένα ακόμα «χτύπημα» στην αρένα της crossover κατηγορίας.
Rally Dakar 2017: Το μυστικό του Sebastien Loeb
Ο Γάλλος εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο WRC μιλά για το μυστικό της μέχρι τώρα πολύ καλής πορείας του στον πιο δημοφιλή αγώνα αντοχής του πλανήτη.
«Διψασμένο» για καύσιμο το νέο Ford GT
Οι τυποποιημένες μετρήσεις κατανάλωσης στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού αποκαλύπτουν πως ο EcoBoost κινητήρας του νέου Ford GT εστιάζει πολύ περισσότερο στο «Boost» και λιγότερο στο «Eco»!
