top icon

Ευρωπαϊκή Ένωση

Το 2023 οι πωλήσεις των LCV με κινητήρα εσωτερικής καύσης υποχώρησαν για πρώτη φορά κάτω από το 90%, με τα πετρελαιοκίνητα να σηκώνουν το βάρος της μείωσης, ενώ το μερίδιο των αποδοτικών βενζινοκίνητων συνεχίζει να αυξάνεται.

Οι εκπομπές CO2 από τις μεταφορές στην ΕΕ δεν έχουν μειωθεί από το 2011, αναφέρει το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο (ΕΕΣ). Και αυτό παρά τους στόχους μείωσης για τα νέα αυτοκίνητα που τέθηκαν το 2010.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχει σκοπό να βάλει τέλος στην ατιμωρησία που επικρατεί όσον αφορά την απερίσκεπτη οδήγηση και τις επικίνδυνες παραβάσεις, θέλοντας οι ποινές να έχουν ισχύ σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι μόνο στη χώρα που έγινε η παράβαση.

Σε μια επίμαχη ψηφοφορία σήμερα που πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί, η οποία εγκρίθηκε με πλειοψηφία μιας μόλις ψήφου, η επιτροπή μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου έδωσε το πράσινο φως για μια σημαντική αλλαγή.

Ο τομέας των εταιρειών Leasing, βασικός παράγοντας της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα μπορούσε να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη μεταμόρφωση της αγοράς των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Ελλάδα ανταποκρίνεται στις υποχρεώσεις της έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την ενσωμάτωση δύο οδηγιών που αφορούν τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών.

Η βιομηχανία φορτηγών της ΕΕ μπορεί να χάσει σημαντικό ποσοστό των πωλήσεών της, εξαιτίας της πιθανής αποτυχίας κάλυψης της ζήτησης για φορτηγά με μηδενικές εκπομπές και της πίεσης από τους εκτός Ευρώπης ανταγωνιστές, σύμφωνα με μελέτη της Boston Consulting Group (BCG).

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ