Συνέντευξη: Δημήτρης Καββούρης, Chief Operating Officer Citroen

Όμιλος Συγγελίδη και Citroen. Η τέλεια σχέση με διαχρονικές αξίες που αντικατοπτρίζονται στον αλληλοσεβασμό με τον καταναλωτή. Η C4 ξεκίνησε ως ένα κλασικό hatchback, ένα αντί-Focus με πολλά πλεονεκτήματα και σήμερα εξελίχθηκε σε ένα σχεδόν SUV. Με στοιχεία sedan, χωρίς να πληγώνει το DNA της Citroen, συνδεδεμένο με τη διαφορετικότητα.

Παρακολουθήσαμε με ενδιαφέρον την εξαιρετική διαδικτυακή παρουσίαση με έντονη τη σφραγίδα σας. Μπελάς για τον ανταγωνισμό και ευχάριστη σπαζοκεφαλιά για εσάς ως αντιπρόσωποι-εισαγωγείς και τους συνεργάτες σας, που έχουν την ευθύνη της πώλησης στο δίκτυο σας. Πως κρίνετε την άφιξη του νέου C4 C-Cross; Θα διαβάζετε συγκριτικές δοκιμές και θα συγχύζεστε ή θα χαμογελάτε; > Κατ’ αρχάς χαίρομαι που σας άρεσε η διαδικτυακή παρουσίαση του μοντέλου μας. Είναι πολύ σημαντικό για εμάς την εποχή της πανδημίας να δίνουμε το μάξιμουμ των δυνατοτήτων μας για να ενημερώσουμε σωστά τον Ειδικό Τύπο άρα και τους πελάτες μας.

Είμαστε σίγουροι ότι θα χαμογελάσουμε με τις δοκιμές που θα διαβάσουμε, καθώς γνωρίζουμε πως η Citroen στη συγκεκριμένη κατηγορία πρωτοπορεί από το 1928 έχοντας μία πρόταση που είναι διαχρονικά πλήρης, με έντονη προσωπικότητα. Έδινε έμφαση στην καινοτομία σε προϊοντικό επίπεδο, σε επίπεδο άνεσης, σχεδίασης, χαρακτήρα, γι’ αυτό και είχε πάντα ένα πετυχημένο μοντέλο. Θα ήθελα να θυμίσω το πρώτο C4 που λανσαρίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ή την τεράστια επιτυχία που είχε το Xsara, ένα best seller με αρκετές χιλιάδες πωλήσεις τη δεκαετία του 1990, καθώς επίσης και τα προηγούμενα μοντέλα στο παρελθόν. Το C4 C-Cross είναι μία πρόταση που προσφέρει πάρα πολλά στοιχεία στη συγκεκριμένη κατηγορία που είναι πολύ ιδιαίτερα, πολύ σημαντικά και το καθιστούν μία από τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορία του.

Πόσο «εξωγήινο» είναι αυτό το νέο C4 C-Cross; Αλήθεια, βοηθήστε μας να τo συγκρίνουμε. Eμείς μπερδευόμαστε με τις διαστάσεις και το concept. > Το νέο C4 C-Cross είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τρεις κόσμους. Είναι ένα ξεχωριστό concept που διαταράσσει την «τυποποιημένη» κατηγορία των μικρομεσαίων αυτοκινήτων (C). Είναι ένα πραγματικό Crossover αυτοκίνητο, υπό την πλήρη έννοια της λέξης. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, τα έντονα χαρακτηριστικά off-road, που αρκεί μία φωτογραφία για να τα διακρίνουμε, η υψηλή θέση οδήγησης (7 έως 10 εκ. υψηλότερη σε σχέση με ένα τυπικό hatchback), η ποιότητα κύλισης είναι κύρια χαρακτηριστικά ενός SUV. Ταυτόχρονα όμως έχει την αεροδυναμική σιλουέτα ενός Coupe και τους χώρους (ιδιαίτερα για τους πίσω επιβάτες) ενός Sedan αυτοκινήτου, χωρίς όμως να χάνει κάποιο από τα χαρακτηριστικά που αναφέραμε παραπάνω και ορίζουμε ως Crossover. Άρα λοιπόν δε θα το έλεγα εξωγήινο, αλλά ένα αυτοκίνητο που είναι στην καρδιά μίας μεγάλης κατηγορίας, που είναι το 32% της ελληνικής αγοράς στο σύνολό της και μάλιστα όντας ένα αυτοκίνητο που δίνει όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά, μπορούμε να πούμε πως παίρνει από ολόκληρη την κατηγορία, κάτι που δε μπορούν να κάνουν πολλά αυτοκίνητα της κατηγορίας. Θα πρέπει να τονίσουμε πως οι εξωτερικές διαστάσεις του νέου C4 C-Cross είναι παρόμοιες με την BMW X2!

Γιατί όμως αποφεύγετε να κατονομάσετε το Peugeot 2008, το κορυφαίο B-SUV, όπως και τα εξαιρετικά Mazda CX; > Δεν αποφύγαμε να αναφερθούμε στο Peugeot 2008, απεναντίας το παρουσιάσαμε σαν B+ (plus) ή C- (minus) SUV κατηγορίας, λόγω των διαστάσεών του, ενώ δείξαμε στην παρουσίαση του μοντέλου την ευρύτερη κατηγορία. Θεωρούμε πως έχει διαφορετικό positioning (τοποθέτηση), στην αγορά η Peugeot με το εξαιρετικό 2008 από ότι έχει το νέο C4 C-Cross. Είναι δύο αυτοκίνητα με πολύ διαφορετικό χαρακτήρα. Εμείς σαν Μάρκα απευθυνόμαστε σε ένα  κοινό, το οποίο δίνει πάρα πολλή μεγάλη έμφαση στην άνεση, στην λειτουργικότητα και σε ένα ιδιαίτερο design, με πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού σε ανταγωνιστικές τιμές αγοράς. Υπό αυτές τις συνθήκες έχει έναν δικό του ξεχωριστό χώρο, στον οποίο απευθυνόμαστε. Δεν είναι ίδιο με άλλα αυτοκίνητα του Groupe PSA που εκπροσωπούμε, αλλά σε κάθε περίπτωση δε θα στεναχωρηθούμε αν πωλήσουμε ένα νέο C4 C-Cross σε έναν υποψήφιο πελάτη μίας οποιασδήποτε άλλης μάρκας, ακόμη και αν είναι μάρκα του Ομίλου μας. Εμείς σε κάθε περίπτωση επιθυμούμε να βρούμε έναν πελάτη που το αυτοκίνητο που του προσφέρουμε, κάνει τη ζωή του πιο εύκολη πιο άνετη πιο όμορφη πιο ασφαλή. Και αν είναι στις επιλογές του ένα άλλο αυτοκίνητο του Ομίλου μας, παραμένει ίδιος ο στόχος μας, να κάνουμε τη ζωή του καλύτερη, είτε με ένα Citroen, είτε με ένα άλλο αυτοκίνητό μας. Αυτός είναι ο κύριος άξονας και δεν έχουμε κανένα δισταγμό να το συγκρίνουμε με οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Σε σχέση με τη Mazda την οποία αναφέρεστε, που όπως γνωρίζετε είμαστε επίσης Εισαγωγείς, είναι σαφώς διαφορετικό το κοινό που προσανατολίζεται σε μία πολυτελή Ιαπωνική μάρκα, με το κοινό που προσανατολίζεται να βρει ένα Crossover στην mainstream κατηγορία. Mε το CX-30 δε θεωρούμε πως υπάρχει σύγκριση, διότι δεν είναι crossover. Είναι ένα γνήσιο SUV αυτοκίνητο με μοναδική προσωπικότητα. Στην πραγματικότητα δε θα σύγκρινα τη Mazda ούτε με την Toyotaσε επίπεδο ποιότητας και στην διαφορετικότητα που πρεσβεύει. Είναι μια συζήτηση που μπορούμε να την κάνουμε αν το επιθυμείτε.

Εμείς θα προσθέταμε και το νέο Opel Crossland που έρχεται με αξιώσεις ανοίγοντας το δρόμο και στο νέο Mokka, που στις φωτογραφίες εντυπωσιάζει. Η γνώμη σας; > Θυμάστε πως τα positionings των Μαρκών και των αυτοκινήτων τα έχουμε συζητήσει πάρα πολλά χρόνια πριν, και συνεχώς από τότε, και γνωρίζετε την άποψή μου. Θεωρώ πως όλες οι επιτυχημένες μάρκες που έχουν σημαντικά μερίδια στην αγορά, η Citroen βρίσκεται στην 6η – 7η θέση στην αγορά, η Opel βρίσκεται πολλές φορές στην πρώτη πεντάδα, έχουν διαφορετική προσέγγιση.Η Opel έχει έναν διαφορετικό κώδικα που κατασκευάζει και παρουσιάζει τα μοντέλα της, έχει διαφορετική αρχιτεκτονική, ενώ η Citroen παραδοσιακά τα τελευταία 60 χρόνια έχει μία δική της προσωπικότητα. Σε επίπεδο αυτοκινήτων υπάρχουν κοινά στοιχεία, όμως εμείς έχουμε ένα original B-SUV αυτοκίνητο το C3 Aircross με το μεγαλύτερο ύψος στην κατηγορία του που συγκρίνεται με τα αυτοκίνητα που αναφέρετε και επιπλέον τώρα ένα γνήσιο Crossover στην κατηγορία C,το C4 C-Cross.Τα μοντέλα της Opel έχουν τη δική τους πρόταση, αλλά δε θεωρώ πως ο πελάτης της Opel βρίσκεται κοντά στον πελάτη της Citroen. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να επισημάνουμε πως το νέο C4 C-Cross είναι το πιο καινούργιο αυτοκίνητο στη C- Crossover κατηγορία που υπάρχει στην αγορά. Ξέρουμε πως κάθε τι «καινούργιο» έχει πάρα πολλή μεγάλη σημασία σε όρους ενδιαφέροντος, προσοχής κλπ. Είναι σίγουρο πως οι πελάτες που ψάχνουν να βρουν την καινοτομία, αναζητούν ένα καινούργιο μοντέλο, που έχει μπροστά του μία δεκαετία ζωής, είναι πιθανό να βάλουν και στο καλάθι που εξετάζουν ένα αυτοκίνητο από άλλες μάρκες. Για εμάς η πρόκληση και η σύγκριση είναι πάντα επιθυμητή, γιατί αυτό που πάντα προσπαθούμε να κάνουμε, είναι να στήνουμε ένα αυτοκίνητο που αντέχει σε κάθε σύγκριση και το C4 C-Cross είναι σίγουρα ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Ποια θεωρείτε τα πλεονεκτήματα του νέου C4 C-Cross σε σχέση με τους ανταγωνιστές του; > Τo C4 C-Cross αποτελεί ένα αυτοκίνητο με χαρακτήρα προσωπικότητα και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που μπορούμε να συνοψίσουμε παρακάτω:

1. Μοναδική ιδέα, ξεχωριστή σχεδίαση / αρχιτεκτονική
2. Κορυφαία άνεση,
3. Καλύτερες αναρτήσεις στην κατηγορία,
4. Μία από τις καλύτερες προτάσεις σε επίπεδο εξοπλισμού,
5. Διαθέσιμο και σε 100% Ηλεκτρικό, από το λανσάρισμα του μοντέλου, διαθέσιμο επίσης και με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.
6. Τα πιο προηγμένα σύνολα στην αγορά σε επίπεδο κατανάλωσης, εκπομπών ρύπων, σε όλες τις διαθέσιμες επιλογές. Υπάρχουν εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου 130 Hp που δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας, παρότι το αυτοκίνητο είναι ψηλό, με μεγάλη απόσταση από το έδαφος και μεγάλους τροχούς! Άλλη μια απόδειξη ότι η Citroen μπορείνα προσφέρει μια πληρέστατη πρόταση στους πελάτες της.

Αρκεί η διαφορετικότητα, η ποιότητα στο εσωτερικό και το υποκειμενικά όμορφο αμάξωμα; > Η σπουδή που κάνουμε πάντα και το γνωρίζετε, είναι να προσφέρουμε συνολικά μία πολύ καλή πρόταση στον πελάτη μας, η οποία αντέχει σε οποιαδήποτε σύγκριση. Συμφωνώ πως στις περισσότερες περιπτώσεις, η σχεδίαση και η εμφάνιση είναι υποκειμενική, τείνει όμως να είναι αντικειμενική ύστερα από κάποιο χρονικό διάστημα εφόσον αρέσει στους περισσότερους ανθρώπους. Το μεγαλύτερο ποσοστό των ανθρώπων που έχουν δει το αυτοκίνητο, ενθουσιάζονται με το αυτοκίνητο, τους αρέσει πραγματικά και καλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν το site μας www.citroen.gr, καθώς και όλες τις εκθέσεις Citroen σε όλη την Ελλάδα. Σε κάθε περίπτωση όμως, οι διαστάσεις του, οι χώροι που προσφέρει, ο γνήσιος crossover χαρακτήρας με την υψηλή απόσταση και τα SUV χαρακτηριστικά που προσφέρει, το επίπεδο εξοπλισμού, οι καινοτομίες, η κορυφαία άνεση με το μαγικό χαλί των αναρτήσεων PHC® της Citroen, σε συνδυασμό με το advanced comfort ολιστικό πρόγραμμα, είναι στοιχεία που το καθιστούν μοναδικό. Μία εξαιρετική πρόταση και αυτά στην πραγματικότητα καθιστούν την επιτυχία του για το μέλλον.

Η πολιτική των τιμών; Θα υπάρχουν προτάσεις-προσφορές την περίοδο του λανσαρίσματος; > Η καλύτερη πρόταση λανσαρίσματος είναι αυτή που εξασφαλίζει (και αποτελεί) μία πάρα πολύ καλή αγορά για τους πελάτες μας και αυτό φροντίσαμε να το προσφέρουμε από την αρχή. Το C4 C-Cross στην Ελλάδα διατίθεται από τη δεύτερη έκδοση του εργοστασίου, η οποία έχει αρκετά παραπάνω στοιχεία εξοπλισμού από ότι απαιτεί η συγκεκριμένη κατηγορία πελατών και με τιμολογιακή πολιτική που το τοποθετεί πολύ ανταγωνιστικά σε σχέση με  αντίστοιχα crossover ή SUV της κατηγορίας. Άρα λοιπόν έχουμε διαμορφώσει συνολικά μια πρόταση που υπερκαλύπτει τις σύγχρονες απαιτήσεις του αγοραστικού κοινού και ταυτόχρονα είναι άκρως ανταγωνιστική.Οι πελάτες που θα επισκεφθούν την ιστοσελίδα μας www.citroen.gr και το Δίκτυο των Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων  Citroen σε όλη την Ελλάδα, θα μπορέσουν να αντιληφθούν πως η πρόταση αυτή στη συγκεκριμένη κατηγορία είναι μία από τις καλύτερες, αν όχι η καλύτερη.

Το βάρος θα πέσει στις εταιρικές πωλήσεις ή στη λιανική; Τι γίνεται με τις ενοικιάσεις; > Το βάρος είναι στους πελάτες. Οι πελάτες είναι οι ιδιώτες, είναι οι εταιρικοί πελάτες. Εμείς διαθέτουμε ξεχωριστά κανάλια πώλησης στη λιανική και στις εταιρικές πωλήσεις, με άρτια εκπαιδευμένους ανθρώπους, με αγάπη για αυτό που κάνουν, ενώ διαθέτουν μεγάλη εξειδίκευση και εμπειρία. Η έμφαση που δίνουμε σε επίπεδο στρατηγικής δεν έχει ιδιαίτερη σημασία, γιατί αυτό που θέλουμε, είναι ο κάθε πελάτης είτε είναι ιδιώτης, είτε εταιρικός πελάτης να βρίσκει την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση και να βιώνει την καλύτερη δυνατή εμπειρία. Αν μιλήσουμε συνολικά για την αγορά, η αγορά μοιράζεται περίπου στη μέση. Άρα λοιπόν σε επίπεδο καναλιών πώλησης αυτό που περιμένουμε είναι να υπάρχει ένας διαμερισμός περίπου 50% – 50% στις συνολικές πωλήσεις. Αυτό όμως που έχει σημασία για εμάς είναι οκάθε ένας  πελάτης μας να απολαμβάνει μία ξεχωριστή εμπειρία.

Ποιο είναι το πλάνο για την υποδειγματική διαχείριση του «3/1»; Πως θα διαφοροποιείται η πώληση ανάλογα με το καύσιμο; > Όλα έχουν να κάνουν με τον πελάτη μας και με τις επιθυμίες του. Αν δείτε ποιες μάρκες σήμερα προσφέρουν αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και αμιγώς ηλεκτρικά ταυτόχρονα με τη πρώτη παρουσίαση ενός μοντέλου θα δείτε πως είναι πάρα πολύ λίγες. Εμείς θέλουμε να προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή πρόταση για τον πελάτη μας. Και μπορούμε να το κάνουμε. Άρα λοιπόν ένας πελάτης που θα έρθει στις εκθέσεις μας ή στις ηλεκτρονικές μας σελίδες και θα ζητήσει να δει ένα αυτοκίνητο, στην πραγματικότητα έχουμε  κάποιο C4 C-Cross που μπορεί να καλύψει  τις ανάγκες του. Αυτό που έχει σημασία είναι να καταλάβουμε και να συμφωνήσουμε με τον πελάτη ποιες είναι οι πραγματικές του ανάγκες και να του προσφέρουμε το αυτοκίνητο που καλύπτει αυτές τις ανάγκες, τόσο σήμερα, όσο και τα επόμενα χρόνια.

Αν υπάρχει ένας πελάτης που θέλει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, υπάρχει δυνατότητα να το αποκτήσει από τη γέννηση του μοντέλου. Υπάρχουν όμως και πολλοί πελάτες που κάνουν πάρα πολλά χιλιόμετρα λόγω της εργασίας τους, ή της καθημερινής ζωής τους και χρειάζονται ένα diesel αυτοκίνητο, manual ή αυτόματο με πολύ χαμηλή κατανάλωση. Υπάρχουν επίσης πελάτες, που επιλέγουν να πάρουν ένα βενζινοκίνητο όχημα, με χαμηλές εκπομπές ρύπων, με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση που συγκρίνεται με αντίστοιχα πετρελαιοκίνητα οχήματα της αγοράς με μηχανικό ή χειροκίνητο κιβώτιο. Έχουμε τη δυνατότητα μαζί με 31 συνδυασμούς εξατομίκευσης, επιλογές κινητήρων, επιπέδων εξοπλισμού, να διαθέτουμε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να καλύψει οποιαδήποτε ανάγκη, όσο πολύπλοκη και να είναι. Η πρόκληση για εμάς είναι να διαθέτουμε ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα που να μπορούν να καλύψουν επαρκώς αυτές τις ανάγκες. Αυτό το έχει να κάνει με τον σχεδιασμό της εφοδιαστικής μας αλυσίδας , το έχουμε επιτύχει τα προηγούμενα χρόνια και είμαστε σίγουροι πως θα το καταφέρουμε και με το νέο C4 C-Cross. Διαθέτουμε ένα εξειδικευμένο δίκτυο, με άρτια εκπαιδευμένους ανθρώπους που έρχονται σε επαφή με τους πελάτες μας, οι οποίοι ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη προσφέρουν τις λύσεις που διαθέτουμε.

Θυμίστε μας την πολιτική σας σε σχέση με το after sales. > Όλα μας τα μοντέλα καλύπτονται από 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση (2 συν 3 χρόνια επέκταση εργοστασιακής εγγύησης), διαθέτουμε ένα ευρύτατο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών σε όλη την Ελλάδα που προσφέρει εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές ανταλλακτικών και εργασίας, πλήρως εκπαιδευμένο στην ηλεκτροκίνηση και με δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Εδώ και 2 χρόνια είμαστε έτοιμοι για την ηλεκτροκίνηση και διαθέτουμε και στα 38 σημεία εξυπηρέτησης δίκτυο φορτιστών, ενώ για τα ηλεκτρικά ή Plug-in Hybrid αυτοκίνητα έχουμε 8 χρόνια εγγύηση για την μπαταρία και δωρεάν οδική βοήθεια. Παραδοσιακά η Citroen είναι μία μάρκα η οποία ενδιαφέρεται πάρα πολύ για την πιστότητα των πελατών της. Διαθέτουμε ειδικά προγράμματα πιστότητας για το πελατολόγιό μαςπου καλύπτει πελάτες από 5 χρόνια και άνω (Citroen Economy Service), με την καλύτερη δυνατή πρόταση εξυπηρέτησης σε εξουσιοδοτημένα δίκτυα.

Είμαστε σίγουροι πως οι πελάτες στο Δίκτυό μας θα βρουν υπηρεσίες και θα ζήσουν μία εμπειρία τεχνικής εξυπηρέτησης, η οποία επίσης αυξάνει πολύ την αξία των υπηρεσιών και των προϊόντων που παρέχουμε στην αγορά.

Έχοντας δοκιμάσει και τα τρία C4 C-Cross που μας διαθέσατε, θα διαλέγαμε την ηλεκτρική έκδοση. Έχοντας στο γραφείο μας και τον απαραίτητο φορτιστή. Εσείς; Η επιλογή σας; > Έχω οδηγήσει και τεστάρει κι εγώ όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του νέου C4 C-Cross. Η αίσθηση του ηλεκτρικού είναι φανταστική, στην πραγματικότητα όμως για τις δικές μου ανάγκες θα διάλεγα ένα C4 C-Cross με κινητήρα βενζίνης PureTech, απόδοσης 130 ίππων με μόλις 5,3 λίτρα/100 χλμ. κατανάλωση και 120 γραμμάρια εκπομπές CO2, χωρίς τέλη κυκλοφορίας, με τον κορυφαίο εξοπλισμό που διαθέτει,στις  21.250€. Αυτή θα ήταν η επιλογή μου.

Με την ευκαιρία: αν στο γραφείο μας φορτίζει η κ. Ξενάκη τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υποψήφια για το COTY, μπορώ να φορτίσω δίπλα μας, στην Αutoone; > Φυσικά και μπορείτε να φορτίσετε στην Autoone χωρίς κανένα πρόβλημα.

Που αλλού; Στο δικό σας δίκτυο; Άμεσα; > Όπως είπαμε και παραπάνω, είμαστε πάνω από 2 χρόνια έτοιμοι για την ηλεκτροκίνηση. Υπάρχουν φορτιστές σε όλο το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων & Επισκευαστών Citroen και φυσικά η δυνατότητα που έχει ο πελάτης να προμηθευτεί αυτοκίνητο σε οποιοδήποτε σημείο πώλησης, συνοδεύεται από τη δυνατότητα να το φορτίσει αν παραστεί ανάγκη, αλλά και να ενημερωθεί με ποια διαδικασία θα μπορέσει να τοποθετήσει ένα φορτιστή στο σπίτι ή στη δουλειά του. Είναι σίγουρο ότι ο αγοραστής ηλεκτρικού αυτοκινήτου πρέπει να δημιουργήσει την υποδομή για καθημερινή συστηματική φόρτιση στο σπίτι η στο χώρο εργασίας του.

Ποιες οι παροχές; Πως μπορώ να αποκτήσω ένα wallbox; > Υπάρχουν πάρα πολλές τεχνικές λύσεις στην αγορά, εμείς διαθέτουμε πιστοποιημένους Φορτιστές wall-box σε διάφορες αποδόσεις που είναι κατάλληλα για plug-in υβριδικά είτε για αμιγώς ηλεκτρικά τα οποία είναι και στην πλατφόρμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά”, πληρούν τις προϋποθέσεις κρατικής επιδότησης,οπότε ο υποψήφιος πελάτης απολαμβάνει και το προνόμιο της επιδότησης των 500€.

Πόσο εύκολη η τοποθέτηση στο γκαράζ μου; Το αναλαμβάνετε; > Βεβαίως το αναλαμβάνουμε, μέσω εξειδικευμένων συνεργατών. Υπάρχει συμφωνία με Συνεργάτη πάροχο της συγκεκριμένης υπηρεσίας  και μπορούμε να μεσολαβήσουμε για να γίνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η τοποθέτηση στο χώρο και στο χρόνο που επιθυμεί ο πελάτης.