Για πρώτη φορά στην 30ετή της ιστορία, η καταξιωμένη εκδήλωση της Shell θα διοργανωθεί στην Βρετανική πρωτεύουσα, όπου και πάλι η Ελλάδα θα δώσει ένα δυναμικό παρών.
Από 30 Ιουνίου έως 3 Ιουλίου πάνω από 200 οχήματα εξαιρετικά υψηλής ενεργειακής απόδοσης θα περιφέρονται γύρω από το Queen Elizabeth Olympic Park του Λονδίνου. Στα πλαίσια αυτού του Μαραθώνιου, οι φοιτητές και μαθητές καλούνται να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν οχήματα, με βασικό σκοπό να διανύσουν όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση με το ισοδύναμο μιας κιλοβατώρας ή ενός λίτρου καυσίμου της επιλογής τους. Την πρώτη χρονιά διεξαγωγής του Μαραθωνίου στην Ευρώπη, το 1985, η νικήτρια ομάδα διένυσε απόσταση 680 χιλιομέτρων, χρησιμοποιώντας 1 λίτρο βενζίνης. Σήμερα, οι διαγωνιζόμενοι χρησιμοποιούν διαφορετικές προσεγγίσεις, από την κατασκευή αυτοκινήτων με εκτυπωτές 3D μέχρι τη χρήση εναλλακτικών μορφών ενέργειας ως καύσιμο. Το ρεκόρ ανέρχεται στα 3.771 χιλιόμετρα με ένα λίτρο βενζίνης, μια απόσταση αρκετή για να καλύψει μια διαδρομή από το Λονδίνο στη Ρώμη και πάλι πίσω, με μόλις ένα λίτρο καυσίμου.
Έτσι και φέτος για δέκατη τρίτη συνεχή χρονιά, μεταξύ των 229 ομάδων από 28 Ευρωπαϊκές χώρες, θα λάβουν μέρος και τρεις ελληνικές ομάδες από τα ακόλουθα εκπαιδευτικά ιδρύματα:
Η ομάδα «Προμηθέας» από τη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου: Αυτή θα είναι η όγδοη συνεχόμενη συμμετοχή της στο Μαραθώνιο. Πέρυσι, κατέλαβε τη 10η θέση στην κατηγορία «Battery Electric», καλύπτοντας μια απόσταση που άγγιζε τα 487 χιλιόμετρα ανά κιλοβατώρα, µε το πρωτότυπο ηλεκτρικό όχημα «Πυρφόρος». Έτσι, βελτίωσε σημαντικά την προηγούμενη επίδοση της.
Η ομάδα «TUC Eco Racing» από τη Σχολή Μηχανικών Παραγωγής & Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης: Φέτος συμμετέχει για ένατη φορά στο Μαραθώνιο. Η περσινή της επίδοση αφορούσε την κάλυψη απόστασης 58 χιλιομέτρων ανά κιλοβατώρα. Έτσι, κατέκτησε την 4η θέση στην κατηγορία μεγάλων οχημάτων «Urban Concept», µε το εξελιγμένο όχημα πόλης «Εco Racer 14».
Η ομάδα «Ποσειδώνας» από τα Τμήματα Μηχανολόγων Μηχανικών, Ηλεκτρολόγων Μηχανικών, Μηχανικών Αυτοματισμού, καθώς και από τα Τμήματα της Σχολής Διοίκησης και Οικονομίας (Σ.Δ.Ο.) του Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ.: Θα είναι η πέμπτη συμμετοχή της στο διαγωνισμό. Πέρυσι, διαγωνίσθηκε στην κατηγορία Prototype (Βattery Electric), με το πρωτότυπο όχημα «Τριήρης» και κατέλαβε την 22η θέση διανύοντας 293 χιλιόμετρα ανά κιλοβατώρα.
